Campeonato de puntos de la temporada RORC 2023
Desde la década de 1940, el Royal Ocean Racing Club ha organizado una temporada de múltiples carreras y organizó el primer campeonato de puntos de la temporada RORC en 2000 utilizando el sistema de clasificación IRC.
La serie se convirtió rápidamente, y sigue siendo, la serie de carreras más grande en el mundo de las carreras en alta mar. Para 2023, impulsado por la 50.ª edición de la Rolex Fastnet Race, se espera que más de 600 barcos de todo el mundo compitan con el Royal Ocean Racing Club. La competencia por cada carrera es feroz, los trofeos son parte de la historia de la navegación, muchos de ellos se remontan incluso más allá del RORC, que se estableció en 1925.
El campeonato de puntos de la temporada RORC 2023 comenzó con la Rolex Middle Sea Race en octubre de 2022, seguida de la RORC Transatlantic Race en enero de 2023 y la RORC Caribbean 600 en febrero de 2023. El vicecomodoro de RORC Eric de Turckheim, compitiendo con su NMD 54 Teasing Machine, ha dos victorias generales para liderar el Campeonato de Puntos de la Temporada RORC 2023. A partir de abril, el foco vuelve a Europa. La mayoría de las 12 carreras restantes comenzarán desde Royal Yacht Squadron Line, Cowes, IOW.
Desde 2000, solo un barco de 50 pies o más ha ganado el Campeonato de puntos de la temporada RORC; Cookson 50 de Ger O'Rourke, Chieftain en 2006. La mayoría de las veces, un yate de producción con un equipo Corinthian gana el campeonato de puntos de la temporada RORC, posiblemente la serie en alta mar más competitiva del mundo.
Si bien la Rolex Fastnet Race es la carrera de exhibición de la serie 2023, hay 15 carreras de prueba que componen el campeonato. Tratar de ganar el campeonato de puntos de la temporada RORC es un verdadero desafío, pero cada carrera tiene su propio premio codiciado para el ganador general bajo IRC y para los honores de clase. Los premios especiales para la temporada incluyen el Trofeo Somerset Memorial para el Yate del Año RORC y el Trofeo Jazz para el Ganador General bajo el IRC del Campeonato de Puntos de la Temporada RORC.
RORC Rear Commodore Richard Palmer, compitiendo con JPK 1010 Jangada en IRC Two-Handed, ganó el Campeonato de puntos de la temporada RORC 2022 y fue RORC Yacht of the Year. Richard había estado tratando de ganar la competencia desde 2018.
“No hay nada como el tiempo en el agua para conocer los campos de regatas, especialmente las mareas y los promontorios”, comentó Richard Palmer. “La confiabilidad también es un factor clave; una buena preparación elimina los puntos de falla. Algunas carreras funcionan a tu favor y otras no, así que cuantas más carreras hagas, mejores serán tus cinco carreras que cuentan para los trofeos de la serie”.
Habiendo ganado en general el año pasado, Richard Palmer tiene un enfoque diferente para Jangada para 2023. "Esta vez es un énfasis ligeramente diferente", continuó Palmer. “Competiré en dos carreras clasificatorias y la Rolex Fastnet Race con mi hija Sophie y los europeos de dos manos del IRC con Rupert Holmes: La Trinité – Cowes y luego Cowes – St Malo. Corrí con mi hija en las 2000 millas Azores y Back pero ella no ha corrido conmigo desde entonces, por lo que será muy divertido pasar un tiempo con Sophie en una campaña Fastnet. La clase IRC en la que compite Jangada tiene un gran espíritu comunitario, especialmente con los equipos de dos manos y el estándar mejora todo el tiempo. Estoy seguro de que será una gran experiencia con Rupert en el Campeonato de Europa seguido de una fantástica Rolex Fastnet Race. Sophie y yo esperamos con ansias las celebraciones en Cherburgo”.
Jangada competirá en IRC Two-Heded, las carreras a dos manos con el RORC han experimentado un crecimiento exponencial en los últimos 20 años y eso continuará. En 2022, 85 equipos completaron carreras en la disciplina de dos manos y es probable que este año los equipos de dos manos del IRC en el Campeonato de puntos de la temporada RORC superen los 100.
Tim Goodhew y Kelvin Matthews compitieron en segundo lugar en el Campeonato de puntos de la temporada RORC 2022 en Sun Fast 3200 Cora. El joven equipo arrancará el campeonato de este año defendiendo su victoria absoluta en la Carrera del Trofeo Cervantes. Tim Goodhew, miembro de RORC, corrió por primera vez a dos con su padre Nigel, a bordo del Sigma 38 Persephone en la Rolex Fastnet Race de 2013. Tim ahora está sirviendo en el Comité RORC y habló sobre las metas de Cora para la temporada.
“Para 2023, Kelvin y yo estamos enfocados en IRC 3 e IRC Two-Handed en RORC Seasons Points”, confirmó Tim Goodhew. “También tenemos como objetivo hacer los europeos de dos manos en alta mar de La Trinité - Cowes - St Malo, por lo que será algo nuevo e interesante y sería increíble hacerlo bien. La 50ª Rolex Fastnet Race va a ser una gran experiencia y nuestro objetivo final es defender la Serie Offshore de doble mano del Reino Unido, que hemos tenido la suerte de ganar dos veces consecutivas.gramo."
El tercero de la temporada RORC 2022 fue el Sun Fast 3300 Chilli Pepper, pilotado a dos por el dúo de padre e hija formado por Ellie y Jim Driver. Ellie Driver, miembro de RORC de 20 años, fue votada Marinera del año en los British Yachting Awards 2022. “Papá y yo estamos muy emocionados por el comienzo de la temporada, trabajando para la Rolex Fastnet Race, que parece una entrada épica a dos de más de 100 barcos”, comentó Ellie Driver. "¡Espero poner todo lo que aprendimos de los últimos dos años con el barco en otra campaña de Fastnet y luego mejorar un poco más!"
RORC Commodore James Neville ha estado compitiendo con RORC por más de 30 años y se unió al Club después de completar la Fastnet Race de 1993. El antiguo barco de Neville, HH42 Ino XXX, ha ganado clase en el campeonato en varias ocasiones y fue segundo en la general bajo el IRC para la Rolex Fastnet Race 2021. Este año, James Neville competirá con su nuevo Carkeek 45 Ino Noir en IRC Zero para el campeonato de puntos de la temporada RORC.
“IRC Zero se ve súper competitivo este año con barcos como Rán y Teasing Machine en el extremo más grande y Phosphorus II en el otro, todos sumando sus millas antes de la Rolex Fastnet Race”, comentó James Neville. “Va a ser una temporada increíble con carreras clásicas basadas en Channel seguidas por la 50 th Fastnet Race. Cada carrera será un verdadero desafío con grandes flotas que harán que cualquier podio sea una verdadera prueba”.
El gerente de carreras de RORC, Steve Cole, y su equipo están trabajando arduamente para preparar y planificar la logística para la serie de carreras en alta mar más grande del mundo.
“El campeonato de puntos de la temporada RORC requiere una gran cantidad de planificación, especialmente porque este año tenemos varias carreras que atraerán a más de 200 barcos y se esperan cerca de 500 para la Rolex Fastnet Race”, comentó Steve Cole. “El equipo de Race Management está tan entusiasmado con el campeonato como los competidores. Las regatas RORC siempre han atraído a los barcos de alta tecnología, tripulados por los mejores profesionales, pero la gran mayoría de los navegantes son aficionados apasionados y todos los barcos y miembros de la tripulación reciben el mismo trato. A pesar de los desafíos que enfrentan las tripulaciones, lo único que quieren saber cuando cruzan la línea de meta es su resultado. El nuevo sistema SailRaceHQ se actualiza a medida que los barcos cruzan la línea, por lo que cada equipo sabe si ha tenido una carrera excelente o si hay margen de mejora para la próxima”.
El campeonato de puntos de la temporada RORC posterior a 2023 apareció primero en All At Sea .
