El aspirante olímpico británico Micky Beckett aprovechó un dramático cambio de condiciones en el 53 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by Iberostar en la segunda jornada de la cita de la World Cup Series.

El día 2 produjo condiciones tan diferentes en la Bahía de Palma que se podría haber perdonado a los regatistas por pensar que estaban regateando en un lugar diferente.

Después de vientos de hasta 30 nudos y olas monstruosas de hasta tres metros. La Bahía de Palma amaneció con vientos flojos y agua tranquila. De alguna manera, los mejores regatistas olímpicos lograron entender todo tipo de condiciones de viento y olas, como Beckett en el bote masculino ILCA 7.

Buscando ganar en general por tercera vez consecutiva, Beckett tomó la delantera después de ganar en sus dos eliminatorias de hoy. Esto sitúa al británico cuatro puntos por delante del campeón mundial alemán de 2020, Philipp Buhl.

"Es un cambio tan grande pasar de las olas masivas de ayer a las olas ligeras y estrechas de hoy", dijo Beckett.

“Me alegro de poder hacerlo hoy, liderando ambas balizas de barlovento. En realidad no me extendí mucho, pero hice lo suficiente para mantenerme adelante en ambas ocasiones”.

Beckett lideró al chipriota Pavlos Kontides, medallista de plata en Londres 2012, a cruzar la meta en la primera carrera y al irlandés Finn Lynch en la segunda.

Las cosas no le han ido tan bien hasta ahora a la ganadora del bote auxiliar femenino ILCA 6 del año pasado, Marit Bouwmeester, la regatista holandesa que ya posee un conjunto completo de medallas de oro, plata y bronce de 2016, 2012 y 2021 respectivamente. La estrella holandesa fue tercera ayer en la primera carrera después de romper una contra que reemplazó pero la nueva se estropeó de nuevo, lo que la obligó a abandonar la segunda carrera. Segundo y décimo hoy, Bouwmeester sube al octavo, mientras que la belga Emma Plasschaert encabeza la flota.

"Me gustaron las condiciones de ayer, fuertes vientos y grandes olas", dijo Bouwmeester.

“Creo que navegar se trata de consistencia y hacerlo bien en todas las condiciones, por lo que es bueno tener diferentes condiciones. Hoy, en la primera carrera no lo hice del todo bien, y la segunda fue buena”. Con lo que se refería a un segundo puesto en su grupo de clasificación. Bouwmeester admitió que, en comparación con criar a un niño que aún no tiene dos años, el calor de la competición olímpica puede parecer unas vacaciones.

Otro nuevo padre, el subcampeón mundial polaco Pavel Tarnowski dominó de manera concluyente la flota de windsurf masculina iQFOiL ganando las cuatro regatas, mientras que en la flota femenina la noruega Mina Mobekk lidera después de tres.

Hace poco más de una semana en el Mar Menor, España, Max Maeder dominó el Campeonato Europeo de Fórmula Kite para sumar el título al título mundial que obtuvo en La Haya el verano pasado. Hoy, el imparable joven de 17 años de Singapur consiguió dos primeros puestos y un segundo. El ganador general de la regata del Trofeo Princesa Sofía del año pasado está siete puntos por encima del austriaco Valentin Bontus, que fue cuarto en el mundial del año pasado y séptimo en el evento de prueba de Marsella. Bontus admite que Maeder es único en su clase.

"Creo que la mayoría de nosotros hemos aceptado que estamos en una carrera por el segundo lugar porque Max tiene una marcha diferente", dijo Bontus. “ Los pilotos que no quieren decirlo es por orgullo, pero en este momento Max es simplemente imbatible. Está claro de ver”.

Esa reputación de invencibilidad solía ser parte de la historia de Daniela Moroz hasta finales de 2022. Desde entonces, la seis veces campeona del mundo femenina de Fórmula Kite ha luchado por mantener esa forma mundial, pero a la estadounidense le va bien esta semana. Moroz ganó tres de sus cuatro carreras hoy, para ampliar su ventaja sobre la australiana Breiana Whitehead.

Otras pruebas olímpicas ya han disputado sus campeonatos del mundo de 2024, como el bote mixto 470, los ILCA y los esquifes 49er. No así la flota mixta de multicascos Nacra 17, que no ha competido desde los europeos a principios de noviembre. Deberán esperar hasta principios de mayo para disputar su Mundial en La Grande Motte. Entonces, después de un período de entrenamiento invernal, existe cierta curiosidad por ver quién ha logrado los mayores avances.

Los medallistas de bronce olímpicos de 2020 de Alemania, Paul Kohlhoff y Alica Stulhemmer, han tenido que contratar un nuevo entrenador en ese período intermedio y ahora tienen al doble olímpico australiano Andrew Palfrey en su esquina en Palma. Con dos segundos puestos y un tercero, el dúo de Kiel supera a los campeones europeos John Gimson y Anna Burnet (GBR), ganadores del año pasado en Sofía.

“La clave fue empezar de forma constante e ir por el camino correcto y lo hicimos bastante bien”, dijo Kohlhoff. “Es difícil saber qué esperar aquí porque no hemos visto la mayor parte de la flota desde los europeos. Siempre es emocionante volver a estar juntos.r después de un gran bloque de entrenamiento invernal. Estuvimos en Lanzarote y regateamos muchas veces en condiciones ligeras y ventosas, por lo que es agradable volver a competir con una flota tan grande como esta. Y trabajar con nuestro nuevo entrenador es inspirador, ya que aporta nuevas ideas, nuevas formas y mucha experiencia”.

Mientras que sus compatriotas de los 470, los ILCA 6 y 7 y los 49ers ya han reservado su selección para los Juegos Olímpicos en Francia, la pareja de Nacra 17, Tim Mourniac y Lou Berthomieu, creen que están por delante de sus rivales, aunque se cree que el proceso de Francia es subjetivo y en curso. Saben que esta será una regata clave y observada, mientras que el Mundial en sus aguas locales no lo será. Ocupan el cuarto lugar después de hoy, con el cuatro veces campeón del mundo Billy Besson, que representó a Francia en la clase en Río 2016, y ahora navega con Noa Ancian, en octavo lugar.

“Queríamos no empezar con demasiados puntos en el marcador desde el primer día y lo hemos conseguido”, sonrió Mourniac, ex campeón mundial juvenil.

“Nuestro proceso de selección ha estado en marcha desde que estuvimos aquí el año pasado y sabemos que Hyères [Semaine Olympique Francaise] será importante. Nada es matemático, así que no sabemos realmente dónde estamos, todo lo que sabemos es que cada regata es muy importante. Seguimos presionando todo el tiempo tratando de permanecer entre los cinco primeros, entre los diez primeros todo el tiempo. Pero creemos que el mejor equipo francés será seleccionado antes del Mundial”.

En los esquifes 49er, poder arriesgar en la concurrida línea de salida y llegar a la izquierda fue el ingrediente clave. No es fácil de ejecutar en una flota tan dura, pero de alguna manera funcionó para los australianos Jack Ferguson y Max Paul, quienes consiguieron tres victorias y una octava en la flota amarilla para tomar el liderato general en el bote masculino. Paul fue segundo el año pasado en esta regata con el campeón olímpico de Laser de Río 2016, Tom Burton.

Habiendo perdido recientemente las pruebas para París 2024 ante Jim Colley y Shaun Connor, Paul volvió a subirse al 49er con su anterior timonel Ferguson, quien estaba encantado de volver a competir, sin mencionar dominar el día. “Para nosotros todo el día era una pista de izquierda y el objetivo clave era salir rápido de la línea de salida y girar hacia la izquierda. Lo ejecutamos más veces de las que no lo hicimos, por lo que es un buen resultado en este momento. Esta es mi primera vez en el 49er desde el Mundial del año pasado y solía navegar con Max, así que estamos muy contentos con el primer día. Sólo estoy aquí porque extrañaba la navegación en 49er”.

La flota de 49er FX se lanzó más tarde esa misma tarde al igual que los 470. Los esquifes femeninos sólo lograron dos regatas antes de que el viento térmico amainara demasiado. Las noruegas Helen Naess y Marie Ronnigen ganaron ambas eliminatorias para tomar la delantera en 49erFX. En los 470, el dúo alemán de marido y mujer Malte y Anastasiya Winkel sigue en cabeza, por delante de los británicos Vita Heathcote y Chris Grube, recientemente seleccionados para los Juegos.

Las carreras de clasificación continúan para los 10 eventos el miércoles por la mañana, y las primeras carreras están programadas para comenzar a las 11:00 horas.

El 53 Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca by Iberostar está organizado conjuntamente por el Club Nàutic S'Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa, el Real Club Náutico de Palma, la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela, con el apoyo de World Sailing y de las principales instituciones públicas baleares.

La publicación Beckett toma la delantera en bote auxiliar de ILCA 7 después de cambios dramáticos en el evento de la Serie de la Copa Mundial apareció por primera vez en All At Sea .