Le marin gallois Bleddyn Môn a été sélectionné pour la deuxième fois dans le cadre de la Coupe des Amériques britanniques qui défie INEOS Team UK.

Le marin d'Anglesey, qui est monté à bord du système de navigation gallois pour concourir à titre personnel sur le plan national et international, est revenu de la Volvo Ocean Race pour prendre part à la tentative de Ben Ainslie de remporter la Coupe des Amériques.

RYA Cymru Wales a salué la sélection de Môn, montrant le potentiel de la voile en tant que sport pouvant mener de différentes manières.

Il est également unique dans l'équipe, le diplômé en ingénierie de l'Université de Southampton étant à la fois marin et titulaire d'un poste à temps plein dans l'équipe d'analyse et de performance.

Le joueur de 27 ans est également l’un des trois membres de l’équipe à avoir déjà participé à la Coupe des Amériques et à la course autour du monde Volvo.

«C’est formidable de voir Bleddyn parmi les 16 membres de l’équipe qui participe à l’un des plus grands événements de la voile au monde», a déclaré Gerwyn Owen, directeur général de RYA Cymru Wales.

“Il est un ancien marin du groupe de Galles qui a commencé à naviguer à Red Wharf Bay à Anglesey et sur la jeunesse, il était sur le podium aux niveaux britannique, européen et mondial.

«Il est toujours agréable de voir certains de nos anciens marins d’escouade se lancer sur la voie classique lors des Jeux olympiques, tels que Hannah Mills et Chris Grube, mais c’est aussi une grande réussite pour Bleddyn.

«Cela montre le large éventail d'opportunités dans le domaine de la voile. Nous souhaitons à Bleddyn tout le succès possible au sein de Ineos Team UK et espérons qu'il pourra faire partie des efforts pour remporter la Coupe des Amériques.»

L’événement Cardiff Extreme Sailing a également été un point de départ crucial pour Môn. Il a tout d’abord été impliqué dans l’équipe de la Coupe des Amériques, puis intégré à l’équipe Turn The Tide On Plastic de la Volvo Ocean Race.

Il est ravi d'être de retour impliqué dans la Coupe des Amériques. «Du côté de la voile, je suis de retour en tant que moulin, avec le même rôle à bord qu'avant», a-t-il expliqué.

«C'est le plus physique à bord, donc retourner dans la salle de gym a été un choc pour le système avec si longtemps au large! Mais pour l’essentiel, je consacre la majeure partie de mon temps à la conception, au développement et à l’exécution de tests et d’analyses.

«Personnellement, j’ai l’impression que maintenant, ayant déjà une campagne de Coupe à mon actif, j’ai une meilleure compréhension du processus, ce qui, espérons-le, me placera dans de bonnes conditions pour bien performer sur et hors de l’eau.

«Je suis très chanceux de passer de Coupe à Volvo et de revenir à la Coupe.

«Après les Bermudes, nous savions qu'il y aurait une période de« moins d'action »et il semblait que la meilleure utilisation du temps était de partir et d'apprendre de nouvelles compétences, de naviguer sur un nouveau bateau et d'apprendre à le faire vite.»

Bien que Môn fasse maintenant partie du monde de la voile le plus prestigieux et le plus glamour du monde, il n'a jamais oublié ses racines anglaises et galloises.

«J'ai grandi à Anglesey et, en famille, nous avons passé beaucoup de temps sur la plage pendant les vacances d'été», a-t-il déclaré. «Nous ne sommes en aucun cas une famille de la voile. Essentiellement, nous sommes allés à cette plage et il y avait un club de voile. Avant de le savoir, nous avions essayé un bateau.

“Je faisais partie d'une équipe nationale quand j'avais dix ans. Il y avait des gens, des autocars ou qui que ce soit, que l'on pouvait regarder et voir un peu comme un itinéraire. J'ai décidé que j'allais me concentrer sur la voile.

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