Les étudiants du cours le plus diversifié en termes de genre du BBA à ce jour ont lancé leurs superbes nouveaux bateaux.

Le dernier cours de construction navale de 40 semaines organisé par l'Académie a accueilli 15 étudiants, dont sept femmes. Auparavant, le nombre maximal de femmes inscrites à un cours était de deux.

La classe a conduit ses nouveaux bateaux - un clinker traditionnel gréé au lougre Gartside de 14 pieds en bois britannique, un Carvel Diesel Launch de 18 pieds, un dériveur traditionnel clinker de 12 pieds en bois britannique et un dériveur de course Firefly restauré - sur la courte distance de l'Académie à la cale de halage du port où ils ont été accueillis par le maire de la ville, le conseiller Philip Evens MBE et acclamés par la foule de sympathisants avant de prendre l'eau pour la première fois.

L'étudiante Hannah Lovett était ravie de commencer un essai avec le chantier dirigé par des femmes d'Abbey Boat Builder à Norfolk, quelques jours après avoir obtenu son diplôme du BBA.

Elle a déclaré : « Il y avait tellement de femmes excellentes et inspirantes dans le cours, et je suis reconnaissante d'avoir eu l'opportunité d'apprendre et de grandir à leurs côtés. »

L'étudiante Sophia Harding, 18 ans, a quitté l'enseignement secondaire pour apprendre un métier traditionnel et a pu rejoindre le cursus BBA grâce à l'une de ses bourses pour femmes.

Elle a déclaré : « Ce fut un immense plaisir de travailler avec un groupe aussi diversifié, et je suis ravie d'avoir fait partie d'un groupe composé à parts égales d'hommes et de femmes. J'espère que cela incitera davantage de jeunes femmes et d'hommes à se lancer dans la construction navale. Je suis fière de pouvoir me qualifier de constructeur de bateaux. »

L'étudiant Edmund Morgan a commandé et construit une vedette diesel Carvel de 5,5 mètres et a salué la camaraderie et la passion de ce groupe diversifié. Il a ajouté : « J'ai passé cinq ans à l'université avant cela, dont deux en troisième cycle. Je n'ai jamais autant appris en si peu de temps qu'au BBA. »

Le bateau d'Edmund se trouve désormais dans sa maison familiale à Guernesey, où il a l'intention de démarrer sa propre entreprise de construction, d'entretien et de restauration de bateaux en bois, en partenariat avec ses camarades étudiants de 40 semaines, George Bisbas et Joe Croger.

Il a expliqué : « Guernesey possède un riche patrimoine de construction navale en bois, mais cette industrie a disparu au XXe siècle. Guernesey évolue rapidement : le secteur financier en plein essor et la gentrification croissante ont eu un impact considérable sur la culture locale et les savoir-faire traditionnels. Grâce à cette entreprise, j'espère préserver une partie de l'identité culturelle de l'île et apporter une contribution significative à son avenir en contribuant à une économie locale plus diversifiée, et j'espère encourager d'autres à faire de même. »

Ce dernier cours porte le nombre total d'embarcations produites par la BBA à 289, avec 644 diplômés initiés à l'industrie de la construction navale.

Will Reed, directeur de la BBA, a déclaré : « Ce cours était particulièrement spécial en raison de sa parité hommes-femmes et je suis ravi de constater que de nombreux étudiants ont désormais commencé leur nouveau métier de constructeurs de bateaux. Le groupe était concentré et soudé dès le départ et tous ont travaillé d'arrache-pied pour acquérir les compétences nécessaires et construire leurs magnifiques bateaux jusqu'à leur terme. Chaque détail a été réalisé avec soin et un haut niveau de professionnalisme. Notre formation est avant tout axée sur l'éducation, mais les bateaux démontrent le niveau incroyable que l'on peut atteindre avec dévouement et 40 semaines d'enseignement rigoureux. »

Nous tenons également à remercier chaleureusement Belinda Joslin, fondatrice de Women In Boat Building (WIBB), qui a grandement contribué à encourager tant de femmes à suivre cette formation. Notre collaboration se poursuit bien sûr, et nous devons tout mettre en œuvre pour entretenir ce changement culturel et garantir qu'il touche l'industrie que nous soutenons.

Belinda Joslin a acquiescé : « Regarder le jour du lancement de cette cohorte d'étudiants a renforcé le pilier central de Women in Boat Building – que nous voulons tous simplement être des « constructeurs de bateaux » travaillant dans un environnement où le genre n'a pas d'importance.

Bien que nous ayons connu un moment de parité dans cette merveilleuse université, le véritable test aura lieu dans dix ans : nous rendrons visite à tous les étudiants pour voir si le secteur a été inclusif et a permis aux femmes de réaliser leur potentiel sur les chantiers navals, comme les hommes. En attendant, nous avons beaucoup de chance d'avoir la Boat Building Academy, si engagée en faveur de l'inclusion et de la construction d'un avenir pour tous dans notre secteur. Plus la diversité deviendra la norme, moins nous aurons besoin d'en parler.

Les inscriptions sont ouvertes pour le prochain cours de 40 semaines de la BBA, qui débutera le 1er septembre 2025. Pour plus de détails, consultez le site : www.boatbuildingacademy.co.uk .

Le BBA sera également présent au Thames Traditional Boat Festival du 18 au 20 juillet et Southampton Boat Show du 19 au 28 septembre, sur la toute première scène de bateaux en bois avec Women In Boat Building et la Wooden Boatbuilders Trade Association.

La plus grande cohorte féminine de la Boat Building Academy lance ses bateaux à Lyme Regis est apparue en premier sur All At Sea .