Peniche Freycinet Hotel Charter Barge

Chambres d'Hôtes à Quai
395,000.00 Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  315165
  • Longeur hors tout  ·  38.79m
  • Année  ·  1930
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  12
  • Moteur  ·  1 x gasoil 160cv, GENERAL MOTORS ()
  • Visible à  ·  ILE DE FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Chantier VAN DE VERF
Visible à ILE DE FRANCE
Capacité carburant 2,200.0 L (484.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 8,000.0 L (1,760.0 G) Total - 6 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 2,000.0 L (440.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 06/04/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 160cv
Marque et le modèle du moteur GENERAL MOTORS ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blades Bronz
Consommation carburant (approx) 10.0 L (2.2 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Puissance groupe 30KVA

motorisation Diesel Général motors de 160 CV
La propriétaire nous indique une consommation moyenne de 10l/h à la vitesse de 10 km/h
La vitesse maximum est de 15 km/h
2 batteries de 12 volts pour le démarrage moteur.
les batteries sont rechargées par le moteur en navigation, le chargeur et la prise de quai, mais également via le groupe électrogène si besoin.
Groupe électrogène DEUTZ de 30 KWA.
Quelques petites fournitures en rechange.

Dimensions

Longeur hors tout 38.79m
Bau 5.04m
Tirant d'eau Max 1.30m
Tirant d'Air 3.50m
Deplacement 100,000kg (220,500.0lbs)
Hauteur sous barrots 2.50m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Freycinet barge maintained to passenger carrying standard with certificate to 4/9/2028

Aménagements

Nombre total de couchages 12
Nombre de lits doubles 5
Nombre de lits simples 2
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 6
Lavabo 7
Douche 6
Toilettes 7 Toilettes (électrique)

Péniche Freycinet certifiée Transport Passagers (10 passagers et 2 membres d'équipage) pouvant être utilisée en hôtel charter 5 cabines et un passager et un logement indépendant pour l'équipage. Possible d'utiliser les 6 chambres en chambres d'hôtes à Quai. Certification Passagers valide jusqu'au 04/09/2028.
L'accès à la partie Hôtelière se fait depuis la terrasse du bateau. Un escalier conduit directement dans la salle à manger qui sert également de réception. On y trouve aussi la Kitchenette qui est minimaliste puisque seuls les petits déjeuners sont servis. Une véritable cuisine peut être installée. A l'avant de cette pièce un escalier de 2 marches dessert un coin salon / détente. Plus sur l'avant un couloir à bâbord conduit à 4 cabines spacieuses en enfilades dans chacune d'entre elle on trouve un lit double de 120 x 190 cm, un coin bureau, une salle d'eau avec cabine de douche, lavabo, et des WC sanibroyeurs. Des rangements sont situés sous les couchette, ainsi que dans des placards individuels fermant à clef dans le couloir. Sur l'avant de cette suite de cabines, un espace lecture, jeux ainsi qu'un escalier, issue de secours, permettant de gagner le pont avant du bateau. Au delà de la porte étanche l'ancienne cabine du matelot a été transformée en cabine avec deux couchettes individuelles superposées de 90 x 190 cm. On y retrouve également le coin bureau et la salle d'eau.
La hauteur sous barrot dans le bateau est supérieure à 2.00 m. Tous les vaigrages sont en matière synthétique aux normes M1 conformément à la réglementation pour le transport de passagers.
Le logement du batelier est soit occupé par l'équipage en navigation, soit utilisé en chambre d'hôte et propose une couchette double de 120 x 190, une cuisine avec plaque induction 2 feux, une dinette ainsi qu'une salle d'eau, avec cabine de douche WC, et lavabo.
Le chauffages et l'eau chaude sont assurés par une chaudière au fioul rouge.
Seule l'eau chaude du logement du batelier est produite par un chauffe eau électrique.
4 cuves de 1000 litres à l'arrière de la cuisine et deux cuves de 2000 litres à l'avant du bateau soit 8000 litres d'eau.
1 cuve de 2000 litres pour les eaux noires et grises
réservoirs de Fioul d'une capacité totale de 2200 litres permet d'alimenter, le moteur, le groupe électrogène ainsi que la chaudière CHAPPEE installée en 2014
Groupe électrogène DEUTZ F4M 1011 F d'une puissance de 30 KWA.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Lave vaisselle

Péniche Freycinet certifiée Transport Passagers (10 passagers et 2 membres d'équipage) pouvant être utilisée en hôtel charter 5 cabines et un passager et un logement indépendant pour l'équipage. Possible d'utiliser les 6 chambres en chambres d'hôtes à Quai. Certification Passagers valide jusqu'au 04/09/2028.
L'accès à la partie Hôtelière se fait depuis la terrasse du bateau. Un escalier conduit directement dans la salle à manger qui sert également de réception. On y trouve aussi la Kitchenette qui est minimaliste puisque seuls les petits déjeuners sont servis. Une véritable cuisine peut être installée. A l'avant de cette pièce un escalier de 2 marches dessert un coin salon / détente. Plus sur l'avant un couloir à bâbord conduit à 4 cabines spacieuses en enfilades dans chacune d'entre elle on trouve un lit double de 120 x 190 cm, un coin bureau, une salle d'eau avec cabine de douche, lavabo, et des WC sanibroyeurs. Des rangements sont situés sous les couchette, ainsi que dans des placards individuels fermant à clef dans le couloir. Sur l'avant de cette suite de cabines, un espace lecture, jeux ainsi qu'un escalier, issue de secours, permettant de gagner le pont avant du bateau. Au delà de la porte étanche l'ancienne cabine du matelot a été transformée en cabine avec deux couchettes individuelles superposées de 90 x 190 cm. On y retrouve également le coin bureau et la salle d'eau.
La hauteur sous barrot dans le bateau est supérieure à 2.00 m. Tous les vaigrages sont en matière synthétique aux normes M1 conformément à la réglementation pour le transport de passagers.
Le logement du batelier est soit occupé par l'équipage en navigation, soit utilisé en chambre d'hôte et propose une couchette double de 120 x 190, une cuisine avec plaque induction 2 feux, une dinette ainsi qu'une salle d'eau, avec cabine de douche WC, et lavabo.
Le chauffages et l'eau chaude sont assurés par une chaudière au fioul rouge.
Seule l'eau chaude du logement du batelier est produite par un chauffe eau électrique.
4 cuves de 1000 litres à l'arrière de la cuisine et deux cuves de 2000 litres à l'avant du bateau soit 8000 litres d'eau.
1 cuve de 2000 litres pour les eaux noires et grises
réservoirs de Fioul d'une capacité totale de 2200 litres permet d'alimenter, le moteur, le groupe électrogène ainsi que la chaudière CHAPPEE installée en 2014
Groupe électrogène DEUTZ F4M 1011 F d'une puissance de 30 KWA.

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Passerelle

Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Union)
120.00m de chaîne
120.00m de bout
annexe (2014)
(Annexe rigide)
Présence d'un grand taud de soleil sur la terrasse rabattable à l'aide d'un treuil, si besoin lors des navigations.
Cordes d'amarrage en nombre suffisant conformément au certificat de transport passagers.
2 câbles de 40 m chacun.
2 ancres de de 250 KG avec 40 m de chaine à l'avant. 1 ancre de 150 KG avec 40 de chaine à l'arrière.

Equipement de Navigation

VHF
Feux de navigation

Pas d'AIS installé la réglementation ne l'impose pas sur les voies navigables concernées par les navigations
Un Radi téléphone avec ATIS
une VHF

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

2 détecteurs de monoxyde -
1 alarme de sécurité anti effraction.
4 pompes de cale dont une manuelle et 3 électriques.
12 gilets de sauvetage plus 2 gilets automatiques pour l'équipage.
4 bouées couronnes dont une avec lampe à déclenchement automatique.

Commentaires du Broker

PENICHE FREYCINET hôtel, certifiée transport passagers à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette péniche hôtel navigante à quelques encablures de Paris dans un secteur à fort potentiel touristique.

Actuellement utilisée en chambres d'hôtes à Quai sans proposer de navigation, la propriétaire exploite les 5 cabines du vendredi au Lundi et confirme que l'activité pourrait être plus importante mais qu'elle ne le souhaite pas.
Il est a préciser, que la propriétaire dispose d'une COT pour son bateau, mais que celle-ci est liée à une activité touristique par une sorte de convention entre la Commune et Les Voies Navigables de France. De ce fait si une famille veut acheter et en faire un bateau logement, elle devra obligatoirement prévoir une activité de location touristique, sans toutefois avoir un quota de logement touristique imposé.
Il faudrait peut être prévoir quelques aménagements pour en améliorer la possibilité de restauration, mais d'autres solutions existent.
C'est un bateau bien adapté à l’exploitation à quai ou en navigation. Quelques travaux de peinture à prévoir (comme visible sur nos photos) pour améliorer encore son aspect. En Charter le logement du batelier sera utilisé par le capitaine et la cabine du matelot pourra accueillir une ou deux hôtesses.
Accès facile, stationnement gratuit, Parc arboré sur la berge opposée. Commune très prisée par les touristes y compris les proches parisiens souhaitant bénéficier d'un peu de calme et de verdure.
Coût de l'amarrage 365 € par mois pour l'année 2022.

Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

12 years

Why are you selling her?

Retirement sale

Where have you sailed her?

La Seine et l'Oise.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.