Motor Cruiser Euro Classic 139
Ancien location sans permis
- Bateau REF# · 327664
- Longeur hors tout · 13.72m
- Année · 2003
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 62cv, BETA MARINE (2005)
- Visible à · Canal du midi
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Architecte | Classic Boats Ltd |
|---|---|
| Chantier | S.W DURHAM STEELCRAFT LTD |
| Visible à | Canal du midi |
| Capacité carburant | 900.0 L (198.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 900.0 L (198.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 1,000.0 L (220.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 62cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BETA MARINE (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 7929 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blades props |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L (0.7 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Moteur Beta Marine 62cv dans cocon insonorisant
Convertisseur sinusoïdal Novopal 3Kw neuf en septembre 2023
5 batteries 100A /h chacune dont 1 démarrage moteur, 4 services
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.72m |
|---|---|
| Bau | 4.12m |
| Tirant d'eau Min | 0.71m |
| Tirant d'eau Max | 0.70m |
| Tirant d'Air | 2.73m |
| Deplacement | 22,000kg (48,510.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
EuroClassic de Durham Steel Craft construit en tôles de 10 :6 :5. Construit pour notre vendeur qui a immédiatement confié son bateau à une société de location pour l’entretien et la gestion. Le niveau d’entretien me semble tout à fait à l’honneur de la société et un historique est disponible. Nota bene: le HIN est de 2003 mais le bateau a été livré et mis en service en 2005. les cuves à eau noires ne sont connectées.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 3 |
| Toilettes | 3 Toilettes (électrique) |
L'habitacle des EuroClassics est bluffant ! Trois cabines doubles, trois salles d’eau et une cuisine et carré lumineux et spacieux. Ça ne doit pas être possible, mais ça l’est et c’est impressionnant. La cabine arrière dispose d’un lit central de 1.9 x 1.3 beaucoup de rangements une hauteur sous barrots de 1,9 et une salle d’eau attenante comprenant un WC électrique, bain sabot avec douche, lavabo et une fenêtre ouvrante. Vers l’avant la cuisine s’étale sur toute la largeur du bateau et comporte deux frigos. Une gazinière quatre feux avec grill et four, une fenêtre passe plats pour la plage arrière. Le carré avec clim. 2,6Kw 2m de hauteur sous barrots et fenêtres sur 360° est spacieux et lumineux mais garde l’ambiance bois clair chaleureux de tout le reste du bateau. Pilote centrale à l’avant avec portes bâbord et tribord pour faciliter l’accès et bien entendu le chargement de vos courses directement dans la cuisine. Vers l’avant les deux cabines doubles supplémentaires, les deux avec lits simples et une salle d’eau comme l’autre avec WC électrique, lavabo, radiateur et douche dans le bain sabot. Chauffage central par chaudière gaz qui aliment neuf radiateurs, eau chaude sanitaire depuis deux ballons chauffés par 220v et moteur. Clim. dans le carré 2,6Kw neuf en aout 2023.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
L'habitacle des EuroClassics est bluffant ! Trois cabines doubles, trois salles d’eau et une cuisine et carré lumineux et spacieux. Ça ne doit pas être possible, mais ça l’est et c’est impressionnant. La cabine arrière dispose d’un lit central de 1.9 x 1.3 beaucoup de rangements une hauteur sous barrots de 1,9 et une salle d’eau attenante comprenant un WC électrique, bain sabot avec douche, lavabo et une fenêtre ouvrante. Vers l’avant la cuisine s’étale sur toute la largeur du bateau et comporte deux frigos. Une gazinière quatre feux avec grill et four, une fenêtre passe plats pour la plage arrière. Le carré avec clim. 2,6Kw 2m de hauteur sous barrots et fenêtres sur 360° est spacieux et lumineux mais garde l’ambiance bois clair chaleureux de tout le reste du bateau. Pilote centrale à l’avant avec portes bâbord et tribord pour faciliter l’accès et bien entendu le chargement de vos courses directement dans la cuisine. Vers l’avant les deux cabines doubles supplémentaires, les deux avec lits simples et une salle d’eau comme l’autre avec WC électrique, lavabo, radiateur et douche dans le bain sabot. Chauffage central par chaudière gaz qui aliment neuf radiateurs, eau chaude sanitaire depuis deux ballons chauffés par 220v et moteur. Clim. dans le carré 2,6Kw neuf en aout 2023.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres |
|---|
1 ancre(s)
(DANFORTH)
Equipement de Navigation
| Stéréo | |
|---|---|
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette habitable à vendre dans le Midi. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer un EuroClassic 139 à vendre. Propriétaire particulier mais confié à une société de location sans permis depuis qu'il est neuf, c’est un bateau qui nous semble bien entretenu avec entretien, réparations et améliorations documentés depuis 2011. L’EuroClassic 139 est franchement bluffant. Trios cabines doubles, chacune avec sa salle d’eau, une immense cuisine et carré, le tout dans une longueur inférieure à 14m. Les finitions dans les « owner version » sont soignés avec finitions bois (du vrai) chauffage central clim. et cette version construite pour la location sans permis reste exactement pareil. C’est impressionnant, ils n’ont pas coupé court pour faire un bateau de loc. Les loueurs de ce bateau ont bien profité d’une vedette habitable spacieuse, finitions et équipements de même standard que les versions particulières. Si vous avez besoin de trois cabines (ou deux cabines et un débarras ou bureau) il ne faut pas ignorer cet ancien bateau de location pas comme les autres.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham, votre courtier chez Boatshed Midi Canals
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2005
Why are you selling her?
Age and declining health
Where have you sailed her?
from Burgundy down to Canal du Midi