Liz Sagues informa sobre la Semana de la carrera por el puerto de Chichester.

La llegada no anunciada de Storm Betty provocó un final prematuro para la mayoría de los 400 barcos que compiten en la Chichester Harbor Race Week (del 14 al 19 de agosto), la regata de embarcaciones ligeras más grande de la costa sur. Sólo un puñado de intrépidos barcos de quilla RS Elite regatearon el último día, mientras el viento soplaba con fuerza.

Pero de lunes a jueves ofrecieron condiciones para todos los gustos: dos días de brisa fresca para que disfruten los más enérgicos, dos días más de vientos más suaves para aquellos que, en palabras de un competidor, no tenían necesidad de viajar al Caribe para disfrutar de la navegación. .

Llegaban marineros de todo el puerto y de mucho más allá. Llegaron 24 botes desde Bowmoor SC en Gloucestershire, cuyos miembros también remolcaron el único barco de quilla Elite del club hasta Hayling Island SC, sede del evento de la Chichester Harbour Federation. En total, había competidores de 45 clubes, desde Fort William en Escocia hasta Pontypool en el sur de Gales, desde Merseyside hasta Dorset, así como de toda la costa sur.

Aero 5 listos para empezar
Imagen: Neil Shawcross

Las regatas fueron reñidas en muchas de las 19 flotas distintas, partieron de cuatro barcos del comité y navegaron tanto en aguas más protegidas justo dentro de la desembocadura del puerto como en las afueras de Hayling Bay. Los regatistas del HISC dominaron tanto la lista de inscritos como la de premios, llevándose los premios del equipo senior y junior. Pero hubo buenos resultados para los participantes de otros clubes tanto dentro como fuera del puerto, que se llevaron a casa las codiciadas placas de la Semana de la Carrera con los burgueses de todos los clubes miembros de la federación.

Este año fue notable un gran aumento en el número de regatistas de RS Aero, un total de 71 participantes en tres categorías distintas. La flota más grande fue la RS200, con 42 barcos, seguida de cerca por Fast Handicap, con 38 participantes. El evento también incluyó el Campeonato Nacional Byte, ganado por Duncan Glen de Reading SC con una gran victoria de cuatro en las cuatro carreras.

Además de diseños clásicos como Fireballs, Ospreys y Flying Fifteens, había una variedad de clases asimétricas y la masa de barcos en el agua proporcionó un espectáculo para los observadores en Sandy Point de Hayling Island y al otro lado de la entrada del puerto en East Head.

La semana no estuvo exenta de incidentes: un bote finlandés gravemente dañado en una colisión con un yate a motor, un timonel perdió su puesto en una carrera para acompañar a un rival herido hasta que llegaran los socorristas. Pero con tantos barcos en el agua, fue un tributo a la organización de seguridad (parte del esfuerzo general de unos 100 voluntarios de clubes portuarios pertenecientes a la federación) que los golpes y magulladuras fueran menores.

Para obtener los resultados completos, consulte chichesterharbourraceweek.sailevent.net .

Las fechas para el evento de 2024, que será la 60ª edición del evento y también marcará el centenario de la Federación del Puerto de Chichester, son del 19 al 23 de agosto.

El informe posterior a la Semana de la carrera por el puerto de Chichester apareció por primera vez en All At Sea .