Image: Course Clipper

Après 10 jours et 1.900nm, PSP Logistics a remporté la course Nasdaq Race de Panama à New York avec la deuxième victoire de l'édition 2017-18.

Une première séparation tactique entre le nord et l'est au cours du premier jour de la course s'est avérée être un moment décisif pour les positions finales au classement. PSP Logistics a été la première équipe à virer, choisissant le parcours le plus à l'est de la flotte. Alors que les équipes se battaient dans des conditions houleuses au près des îles des Caraïbes, l'expérience du Skipper Matt des deux éditions précédentes de la Clipper Race a brillé alors que lui et son équipe étaient en tête pendant six des dix jours de la course.

"J'ai décidé de faire un appel tactique pour virer de bord tôt que les prévisions à long terme ont suggéré qu'il pourrait payer. Ce faisant, nous avons obtenu une meilleure vitesse du bateau et un meilleur angle. Nous ne sommes pas allés au Scoring Gate, car cela aurait réduit la vitesse du bateau et avec la Grande-Bretagne sur nos talons pendant une grande partie de la course, c'était une bonne décision. "

Parallèlement, Sanya Serenity Coast a encore renforcé son avance au classement général après avoir pris la deuxième place.

La lutte pour la troisième place s'est déroulée jusqu'au bout, la GRANDE-BRETAGNE franchissant la ligne d'arrivée à seulement neuf minutes d'avance sur l'Unicef. Pour la Grande - Bretagne , il a couronné ce qui a été une jambe 7 spectaculaire avec dos à dos podiums. Le skipper Dave Hartshorn a déclaré: "Ce podium est meilleur que le dernier, même si c'était un sentiment génial. L'équipe a travaillé si dur pour passer de la deuxième à la quatrième place et l'arracher au cours des dernières heures.

Le départ de la dernière étape de la course Clipper 2017-18, l'Atlantic Homecoming Leg, débutera le 25 juin et se terminera le 28 juillet au Royal Albert Dock de Liverpool.

www.clipperroundtheworld.com

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