Día 8: Informe de la Semana Lendy Cowes
Por Rupert Holmes / CWL
Giovanni Belgranos 38ft Laurent Giles Whooper , que fue confirmado ayer como ganador general entre los yates del Grupo Negro, también ha sido anunciado como ganador de la Semana Lendy Cowes.
El ganador general entre los dayboats del Grupo Blanco es Freddie Peters, de 14 años, quien también ganó la clase RS Elite , el trofeo Newcomers y Young Skippers Trophy. El RS Elite es famoso por las carreras de cerca, pero Peters Riff Raff dominó el tablero de líderes, ganando todas, excepto una carrera. Ossie Stewarts Más T Vicar tomó el segundo lugar y Colin Smiths Shaken Not Stirred tercero.
Creo que puedo poner nuestra victoria en una combinación de cosas, dijo Peters. Conseguir un buen comienzo fue crucial, y saber dónde íbamos en el campo. Gracias a Ellie y Emily que hicieron un trabajo fantástico, siempre supimos a dónde íbamos. La otra cosa, por supuesto, era la velocidad del barco.
Detalle de la carrera
El último día de la semana de Lendy Cowes amanecía brillante y soleado, con una brisa del oeste oeste norte de 7-10 nudos. Todas las partidas de hoy se llevaron a cabo desde la línea interna de Royal Yacht Squadrons, con una secuencia de arranque acelerada para el número reducido de entradas en Black Group, que terminó ayer su serie de puntos.
El pronóstico incluyó un bajo riesgo de las lluvias que se predijeron más al norte en el continente también afectan a la zona de carrera. La nube construida sobre la costa continental durante la mañana, como se predijo, pero por el momento de los Redwings comienzan en 1215 una poderosa línea de chubascos también podría verse trabajando su camino hasta el oeste Solent.
La señal de aplazamiento subió a 1218 para las tres salidas restantes, con la zona de partida ahora golpeada con lluvia de conducción y ráfagas por encima de 25 nudos. Muchos de los dayboats que se preparaban para sus comienzos se escabulleron de nuevo en el refugio del río Medina, mientras que uno de los grandes Cowes Harbourmasters RIBs estaba remolcando en un barco de crucero golpeado.
Con la lluvia soplando horizontalmente a través de la plataforma de salida de RYS, cualquier funcionario de carrera que pudiera ser salvado se escabulló para refugiarse, dejando a un equipo esqueleto en el extremo de sotavento del refugio. La figura solitaria de las radios de Cowes Simon Vigar se dejó frente al ataque, mientras que valientemente continuando a la difusión del extremo del tiempo de la plataforma.
El sol volvió 10 minutos más tarde y la señal de posposición bajó a las 1229. Una corriente de barcos se dirigió de regreso a Cowes que se retiró, algunos sin daños visibles, pero otros con headsails en harapos, además de un Redwing con un mástil roto que fue remolcado De vuelta por un RIB de la RYS.
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El último comienzo de la semana fue para la clase XOD . John Tremletts Lass , entró en la última carrera para los XODs como líder general 14 puntos por delante de Simon Russells Swallow , contando cuatro primeros lugares y un segundo. Sin embargo, Tremletts descartó el décimo octavo lugar de su resultado en el día de la apertura dejó su ventaja total en esta flota grande vulnerable a un resultado menos que perfecto en la raza final.
La carrera de hoy comenzó de manera limpia, a pesar de la fuerte marea que llevaba la flota hacia la línea. Jon Clarks Gin y Tonic , Hamish Wilsons Travesura , Swallow y Kim Slaters Madeleine se situaron mejor en el extremo exterior de la línea. Sin embargo, la dirección del viento favoreció el otro extremo, con todo Rory, Amanda y Stuart Patons XL era el único barco allí, comenzando en la tachuela portuaria y despejando delante de la flota por cinco buenos largos.
Resultó ser una carrera muy cerrada, con los primeros 18 barcos cruzando la línea en menos de 100 segundos después de más de dos horas. XL fue el primero, cinco segundos por delante de Roger Yeoman y Mike Moss Xcitation , con Paul Woodmans Ibex tercero dos segundos más tarde.
Al principio, Lass parecía estar bien enterrado en la flota, pero llegó a la séptima posición en la meta, una actuación que selló otra victoria en general, con la mitad de los puntos de Swallow , que obtuvo el segundo lugar a pesar de caer a la 24ª en la carrera de hoy. Ibex se llevó tercero en general, ocho puntos por delante de James Meanings Gleam en cuarto lugar.
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Malcolm Stewarts Isabel ganó la clase Victory , con una línea casi perfecta de los primeros lugares, aparte de un segundo lugar en la carrera de apertura, después de descartar una descalificación para un incidente en el puerto y estribor. El equipo Scammells Zinnia fue segundo en la general y Geoff Dixons Zelia tercero.
Este barco fue construido en 1948 y es el barco más antiguo de la flota, dijo Stewart. La compramos hace 10 años, la corrímos aquí el año pasado, y ahora hemos hecho lo que nos propusimos lograr, así que estamos inmensosSely feliz Fue ciertamente una semana dura pero aprendimos mucho de nuestra experiencia el año pasado. De hecho, estudiamos las notas del año pasado y seguimos las reglas clásicas de pegarse a la flota y no hacer nada inteligente que pareciera pagar. Más que nada, sin embargo, teníamos velocidad de barco excepcional, especialmente en contra del viento, y señaló cinco grados más alto que nadie, lo que hizo una gran diferencia.
Jon Powells Betty terminó la semana con sólo seis puntos en la clase J / 80 , ganando la serie tres puntos por delante de Chris Bodys MockingJay . Terence ONeills Aqua J fue otro 10 puntos más atrás en la tercera general.
El Racing esta semana ha sido extremadamente apretado en la clase Dragon , con tres barcos en la fuerte contienda por una victoria general de clase en la última carrera. La carrera de hoy no fue la excepción, con los lugares de dos a seis separados por sólo 27 segundos. Graham Baileys Aimee ganó cuatro de las ocho carreras durante la regata, pero un retiro del domingo significó que tuvo que contar con un decepcionante noveno puesto en la jornada inaugural, así como el quinto puesto hoy.
Oliver Morgans Christianna ganó la carrera de hoy por delante de Gavia Wilkinson Coxs Jerboa y Owen Pays Furious . El resultado de Morgans lo elevó al primer puesto general, un punto por delante de Aimee . Martin Paynes Full Speed también tuvo una carrera decepcionante hoy, terminando sexto, lo que le llevó a ocupar el tercer lugar, un punto detrás de Aimee .
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Elliot Noyes Porco Rosso consiguió una actuación muy fuerte en la flota SB20 para ganar la clase con un día libre, contando sólo 11 puntos. Richard Powells Marvel obtuvo el segundo lugar en general con 23.5 puntos y Hussain Al Jabris Oman Sail 3 en total con 45.75 puntos.
Steve Warren-Smiths Aquabat ganó seis de las carreras en la clase Squib para ganar con ocho puntos. David Wines y Keith Davies Plymouth basan Magia Blanca y la Costa Este basado Malcolm Hutchings y Andy Ramseys Lady Penélope, terminó la semana atada en 16 puntos, con la ruptura del lazo resolverse a favor de la magia blanca gracias a su victoria en la carrera del miércoles.
Hoy la flota de Redwing golpeó toda la fuerza de la tormenta cuando salieron de la línea de salida en la rápida marea oeste de la boya cardinal norte de Gurnard. Una victoria en la carrera de hoy para Annie, Joe y Bel Robertsons Red Gauntlet ll ayudó a asegurar el tercer lugar en general, cinco puntos detrás de Serena y Gosie Rosie Gosling . Sin embargo, nadie pudo tocar a la joven tripulación de Ed Nainby-Luxmoores en Snowgoose ll , que obtuvo el primer lugar por un impresionante margen de 14 puntos. Fue una actuación que también les valió el trofeo Sub-25.
Roger Wickens Solent Sunbeam Danny tuvo una semana muy consistente, con una victoria en la carrera, tres segundos puestos y un tercero. Ganó la serie en general cinco puntos por delante de Becky Wickens y Oliver Gilchrists Sky , que terminó empatado en puntos con Stewart Reeds Firefly .
Rob Elliots Bonne Vivant ganó la clase Etchells con un día de sobra, dos puntos por delante de Shaun y Emily Frohlichs Exabyte . Rob Tyrwhitt-Drakes Desperate fue ocho puntos más atrás en la tercera general.
John Corbys Doublet ganó la clase Daring con un día de sobra y no salió a jugar en el último día. Hoy una victoria para Giles Peckhams Dauntless , su tercer de la semana, aseguró su segundo puesto en general, por delante de Andrew Nortons Decoy .
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En la clase J / 70 una victoria en la carrera de hoy para Jack Davies Yeti , por sólo un segundo más Robbie Kings El portero consolidado Davies en general, por delante de Lorenz Muellers Swiss YCB-Team y Paul Childs Fin Majic 2 .
Piero Panccias El IRC optimizado Farr 280 Adriatica dominó el tablero de líderes de la clase Sportsboat , ganando con un día de sobra. Malcolm Roberts modificado nueve metros Ker Sunshine tomó el segundo lugar, 19 puntos por detrás de Adriatica . David y Kirsty Apthorps J / 88 J-Dream se llevó tercero en total, un punto detrás de Sunshine .
Christina Moncurs Ffoenix ganó la clase Flying 15 cinco puntos por delante de Tony Beddingfields Durban Fflyer . Charles Apthorps Foof y Sam Chans Freefire20 ambos terminaron el evento empatado en 27 puntos, con Foof tomando tercero en general gracias a una victoria en la carrera de hoy.
Alastair Barters Sonar Bertie ganó la clase contando sólo los primeros y segundos lugares, con Andy Cassells Jenny siete puntos a la deriva en el segundo lugar. El tercer lugar fue para Barry Byhams Dolphin , mientras que RobertPeaces Biscuit fue el barco mejor ubicado de la flota de Island Sailing Club en cuarto lugar. Noel Dobbs Bluebell ganó la clase Mermaid , por delante de Hugo Mills Sheen y Ben Few Browns Cynthia .
La flota de Swallow entró en la carrera final con Mike Wigmores Gwaihir , en cuatro puntos, y dos barcos Anthony Lunchs Solitude y Charles Fishers Migrant empató en seis puntos. Gwaihir no compitió hoy, por lo que tuvo que contar su anterior descarte de ocho puntos, mientras que una victoria para el almuerzo, por un margen de 20 segundos sobre Sir Malcolm Greens Archon , lo vio subió al primer puesto general, dos puntos por delante de Migrant , con Archon tercero en general.
Video destacados de esta semana de carreras: http://www.lendycw.com/videos
El día posterior 8 Round Up Report en Lendy Cowes Week apareció primero en All At Sea .