Image: Course Clipper

Au cours des dernières 24 heures, HotelPlanner.com a été le dernier bateau à franchir la ligne d'arrivée de l'Elliot Brown Ocean Sprint et, après avoir calculé tous les temps de bateau, a été déclaré vainqueur en prenant trois points après avoir couru le 26 heures et 44 minutes.

Bien qu'étant en onzième position, le skipper d'HotelPlanner.com , Conall Morrison, et son équipe ont déjà récolté trois points bonus importants dans la course 3: la course Dell Latitude Rugged Race: "Nous sommes tous très satisfaits de notre résultat dans l'Elliot Brown Ocean Sprint et nous devons remercier nos menuisiers Greenings qui ont apporté quelque chose de plus à la table pour nous, remuant le désir et conduisant au sein de toute l'équipe. "

Visit Seattle a eu le deuxième temps le plus rapide à réclamer deux points avec 27 heures et 4 minutes, et PSP Logistics a décroché le dernier point avec le troisième temps le plus rapide de 29 heures et 39 minutes.

Wendy Tuck, skipper de l'actuelle Sanya Serenity Coast , a félicité rapidement son rival Skippers: "Bravo Conall, Nikki et Matt sur vos points Elliot Brown Ocean Sprint. Il n'y a pas beaucoup de sprint en ce moment - nous avons trouvé l'océan Indien célèbre dans le monde "vous éloigner du froid" Pot-au-noir.

"Nous sommes ici en train de profiter du soleil et de l'eau plate. L'océan est un bleu incroyable mais il manque juste un ingrédient important, WIND! "

Le leader de la course d'hier, PSP Logistics , est actuellement en mode furtif avec le skipper Matt Mitchell qui explique: «J'ai opté pour l'écureuil secret afin que les gars derrière ne puissent pas évaluer nos progrès, qu'ils soient bons ou mauvais, ce qui signifie qu'ils ne peut pas naviguer autour de nous ou suivre notre route si elle réussit.

"Nous avons fait un bon run hier, même si je suis un peu inquiet pour Nikki et son équipe lors de Visit Seattle, car ils sont venus nous voir depuis un ou deux jours."

PSP Logistics sortira de sa cape d'invisibilité à 1800 UTC ce soir tandis que Visit Seattle est la dernière équipe à passer en mode furtif et sera jusqu'à 0600 UTC demain.

Qingdao , qui a joué sa carte Joker pour cette course, est donc actuellement en deuxième position sur le classement de Race Viewer avec Dare To Lead en troisième mais les deux sont préoccupés par l'impact du trou de vent qui a pris le leader de la course. Dare To Lead Skipper rapporte: «Une nuit passée sous le vent et un vent agonisant signifie que nous sommes aspirés de plus en plus vers le trou béant du vent qui attend d'avaler la flotte. Il sera intéressant de voir comment cela va affecter le classement car cela devient un peu une loterie. "

Le skipper de l' Unicef , Bob Beggs, reste plus optimiste après avoir pris une route plus à l'est: "Code 2 (spinnaker moyen) est en altitude, vitesse du bateau 10 noeuds plus, le soleil est dehors et la mer est plate. On dirait même qu'on pourrait contourner le trou du vent sans trop de retard, les doigts croisés ... "

La Grande - Bretagne est actuellement en cinquième position tandis que, plus au nord, une compétition serrée se déroule entre Liverpool 2018 et Garmin en sixième et septième position respectivement. Toutes les équipes sont prêts à se rendre à Fremantle le plus rapidement possible avec Garmin Skipper Gaëtan Thomas faisant l' éloge de son équipage, surnommés « les pirates » pour leurs efforts jusqu'à présent, en particulier après l'évacuation sanitaire avec succès Erik Hellstrom : « Je pense que nous voulons tous arriver maintenant , nous avons vécu pas mal de choses sur cette jambe, l'équipage est fatigué, le bateau est fatigué ... Je suis vraiment honoré de naviguer ici avec mes pirates. "

Rob Graham a profité de l'occasion offerte par les avions légers pour devancer la liste d'emplois avant d'arriver à Fremantle avec le Nasdaq Skipper, dixième: «Après une nuit très fraîche et fraîche avec de magnifiques étoiles et une nouvelle lune, le soleil est sorti aujourd'hui, la mer est presque plate et on a l'impression de se rapprocher de l'Australie. Cela a ramené l'activité «arts et artisanat» sur le pont en épissant ce matin, en essayant de cocher quelques éléments de la liste des emplois avant notre arrivée.

Le météorologue de course Clipper, Simon Rowell, a de bonnes nouvelles pour les équipes une fois qu'elles ont traversé le dernier trou de vent indiquant que l'image satellite montre des nuages ​​streaming downwind de Cape Leeuwin, donc il y a le vent qui va le droit une fois que les équipes l'ont traversé.

Pour avoir une idée de la date à laquelle la flotte doit traverser la ligne d'arrivée, veuillez consulter les horaires d'arrivée estimés sur le site Clipper Race.

Les résultats d' ELLIOT BROWN OCEAN SPRINT RÉSULTATS sont apparus en premier sur All At Sea .