L'inscription en ligne est maintenant ouverte pour le Championnat d'Europe IRC 2020 qui se déroulera à Crosshaven, en Irlande, pendant la Volvo Cork Week dans le cadre de la célébration unique du 300e anniversaire du Royal Cork Yacht Club.

Le Championnat d'Europe IRC 2020 se déroulera sur cinq jours de course du lundi 13 juillet au vendredi 17 juillet lors de la régate biennale de la Volvo Cork Week. Le championnat devrait attirer une flotte record de bateaux hautement compétitifs classés IRC en lice pour la victoire globale et les honneurs de classe.

Le mois dernier, le Royal Cork Yacht Club, le plus ancien yacht club du monde, a lancé son système d'inscription en ligne pour la prestigieuse régate Volvo Cork Week 2020 qui verra des centaines de bateaux et des milliers de plaisanciers du monde entier s'affronter sur les eaux autour du port de Cork du 13 au 17 juillet.

Le 8 juillet, avant la Volvo Cork Week et le Championnat d'Europe IRC, la Morgan Cup Race partira de Cowes, à destination de Cork. Organisé par le Royal Ocean Race Club depuis 1958, ce sera la première fois que le parcours se déroule à travers la mer Celtique jusqu'à Cork. La course de 324 nm devrait attirer une flotte importante. Un nouveau trophée pour Line Honors a été offert par Son Altesse Royale, le prince Charles, prince de Galles.

Les premières inscriptions à la Volvo Cork Week montrent l'incroyable diversité des bateaux qui célébreront la célébration unique et historique du Royal Cork Yacht Club pour le tricentenaire. L'un des yachts de course les plus avancés jamais construits sera en action alors qu'Irving Laidlaw revient à la Volvo Cork Week avec son Botin 56 Highland Fling 16. Niall et Olivia Dowling Ker40 + Arabella est la première entrée de la classe FAST40 + avec une demi-douzaine de flyers en carbone attendus être en course. David Collins IRC52 Tala sera également un défi dans une flotte de gros bateaux très chauds.

Une flotte substantielle de yachts classiques sera en course à la Volvo Cork Week, la première entrée a une histoire avec le Royal Cork datant de plus de 100 ans. Le classique de 60 pieds conçu par David Aisher, George Wanhill, a couru pour le Royal Cork Yacht Club en 1890. La classe 1720 Sportsboat devrait avoir la plus grande flotte pendant de nombreuses années. La première inscription a été reçue de Conor Clarke qui naviguera sous le burgee du Royal Irish YC.

Le Royal Cork Yacht Club a également reçu les premières inscriptions pour la Coupe Beaufort, ouverte aux équipes de voile du monde entier représentant leurs services nationaux associés. Le premier candidat irlandais à la Coupe Beaufort est Denis & Annamarie Murphy Grand Soleil 40 Nieulargo (RNLI Crosshaven). La première entrée américaine est le C&C 121 Grateful Red de Ken Johnson (US Army / US Marines). La première entrée britannique est le J / 109 Jolly Jack Tar de la Royal Navy Sailing Association, skippé par Philip Warwick.

Le chef de Sevenstar Racing Yacht Logistics, Wouter Verbaak, a confirmé que Sevenstar Yacht Transport s'est associé à Cork 300 et a inclus des dispositions spéciales pour les yachts devant être expédiés à Volvo Cork Week. «Le liège fait désormais partie intégrante de notre logistique d'expédition aux États-Unis, dans la Méditerranée et aux Caraïbes. Les jours de chargement prévus de Southampton, au Royaume-Uni à Cork, en Irlande, se situent entre le 16 et le 30 juin 2020 et les jours de chargement de retour du 20 au 27 juillet 2020 à temps pour la semaine de Cowes. Nous avons déjà des yachts FAST40 + et des yachts classiques dans notre plan, avec un espace pour plus de yachts souhaitant participer à la Volvo Cork Week », a confirmé Verbaak. Les demandes doivent être adressées directement à Wouter Verbaak à Sevenstar Yacht Transport: wouter@sevenstar-uk.com

Pour plus d'informations et une inscription en ligne pour la Volvo Cork Week, rendez-vous sur: www.corkweek.ie

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