Nous avons parlé à Neil Brinsdon, directeur général d'Advanced Rigging and Hydraulics, pour connaître ses meilleurs conseils sur la préparation de votre plate-forme pour une traversée de l'Atlantique.

Que ce soit pour une course au rhum ou pour une croisière inoubliable, les exigences de la navigation en haute mer sur un gréement de yacht lors de la traversée de l'Atlantique sont souvent très différentes de la norme. Les contraintes, les charges, les angles et la durée de la navigation par alizé, principalement au portant avec le roulis d'une grosse houle, peuvent rapidement entraîner une usure et des frottements. Une préparation adéquate de votre gréement et des contrôles de maintenance réguliers en cours de route sont essentiels pour assurer un voyage agréable et sûr.

Préparation avancée
Nous vous conseillons, et votre compagnie d'assurance peut insister, pour que le gréement soit vérifié par un professionnel avant votre voyage transatlantique. Il est préférable de le faire dans votre port d'attache, puis de procéder à une inspection de suivi avant le départ. Selon l'âge et l'historique d'utilisation de votre gréement, cette vérification peut aller d'une inspection visuelle à une inspection complète avec le mât retiré. Passez du temps avec le gréeur pendant cette inspection, posez-lui de nombreuses questions et obtenez un compte-rendu de l'inspection en enregistrant toutes les recommandations et les remplacements.

Avant de partir
Assurez-vous d'avoir à bord une trousse à outils et des pièces de rechange complètes et n'oubliez pas qu'il n'y a pas d'accessoires pratiques au milieu de l'Atlantique. Emportez un bon stock de pièces de rechange pour les réparations de routine et réfléchissez à vos plans pour les urgences. Les outils doivent être maintenus en bon état de fonctionnement - une paire de coupe-boulons rouillés enterrés dans la cambuse ne sera pas d'une grande utilité si vous en avez besoin en cas de colère.

Bien qu'il soit rare de devoir grimper sur la plate-forme en mer, le capitaine et l'équipage doivent être familiarisés avec le processus. Entraînez-vous à monter dans les mâts au port, convenez des méthodes de communication et portez l'équipement de sécurité approprié. Pendant que vous montez sur la plate-forme, prenez des photos pour référence des zones clés auxquelles vous référer, car cela peut être un moyen utile de surveiller l'usure.

Au niveau du pont, le skipper doit effectuer avec l'équipage un contrôle détaillé de la proue à la poupe du gréement dormant et courant, des enrouleurs et de l'équipement de pont. Établissez une liste de contrôle spécifique à votre bateau ; pensez en particulier aux zones qui seront sensibles aux exigences de la navigation par alizés.

Inspectez le mât, la bôme et les barres de flèche, ainsi que les zones où tout ce qui se joint, sort ou est fixé. Tout doit être lisse et sans fissures. Toutes les fixations doivent être serrées et sécurisées. Vérifiez que les goupilles fendues/à clavette sont ouvertes et que les anneaux porte-clés ont été scotchés pour éviter que les objets ne s'accrochent.

Image : Christopher Ison

Contrôles en mer
Intégrez à votre routine en mer une vérification quotidienne de cinq minutes du gréement. Cela peut réellement vous aider à éviter une panne catastrophique. Cette vérification s'effectue au niveau du pont et vous n'avez besoin que de vos yeux, de vos doigts et d'une paire de jumelles pour effectuer la vérification. Chaque membre de l'équipage peut être impliqué, car il s'agit de la responsabilité de chacun envers le navire. Parcourez la liste de contrôle préparée pour votre yacht avant le départ ; recherchez les signes d'usure et sentez les irrégularités.

N'oubliez pas qu'il suffit de quelques instants pour passer du cockpit aux haubans et pouvoir observer et toucher ces éléments. Ces quelques instants peuvent faire la différence entre trouver un petit problème réparable et perdre le gréement par-dessus bord.

À l'arrivée
Arriver pour profiter des cocktails caribéens, du soleil et des plages de sable sera une récompense justifiée pour votre traversée océanique – MAIS ne cessez pas de prendre soin de votre gréement ! Prenez le temps de faire une inspection minutieuse à l'arrivée – utilisez à nouveau la liste de contrôle et, si vous effectuez vous-même une vérification, prenez des photos pour faire une comparaison avec votre inspection avant le départ.

riggingavancé.fr

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