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Alex Thomson celebró el lanzamiento oficial de su nuevo y revolucionario yate de carreras HUGO BOSS navegando el barco frente al emblemático Tower Bridge de Londres.

El barco IMOCA 60, que ha estado en desarrollo durante más de dos años, correrá con el capitán Alex Thomson en el Vendée Globe en solitario, sin escalas, alrededor del mundo en 2020, uno de los desafíos deportivos más agotadores del mundo. .

Para celebrar la llegada del barco HUGO BOSS a Londres, se unieron a bordo a Alex Thomson invitados especiales, entre ellos el empresario británico James Middleton y el jockey británico y la ex ciclista de atletismo Victoria Pendleton.

Más tarde, el barco fue bautizado formalmente por la modelo y actriz británica Poppy Delevingne, una tradición naval que se remonta a miles de años.

Considerado el desafío deportivo más agotador del mundo, el Vendée Globe ve a los marineros en solitario más exitosos llevar sus mentes y cuerpos a los límites a bordo de embarcaciones de alta velocidad, construidas a propósito para resistir el poder de los océanos del mundo. Una muestra de diseño, tecnología y aptitud en el agua, el esfuerzo en solitario, sin escalas y sin asistencia en todo el mundo solo ha sido ganado por un marinero francés. Sin embargo, después de terminar tercero en 2013 y segundo en 2017, Alex Thomson buscará realizar una ambición de toda la vida y agregar su nombre a los libros de historia al ganar la carrera en 2021.

"El nuevo HUGO BOSS es la culminación de los últimos 16 años del trabajo de este equipo", dijo el capitán Alex Thomson. “Hemos reunido a las mejores personas, en todas las áreas del proyecto, para crear un barco que es innovador de muchas maneras, un barco que esperamos que nos permita alcanzar nuestra ambición de ganar el Vendée Globe. "

La sostenibilidad ha sido cuidadosamente considerada en el diseño del nuevo barco de carreras. La energía solar será la principal fuente de energía, alimentando los sistemas de comunicación y navegación a bordo de Thomson a través de paneles solares hechos a medida en la cubierta del yate y el techo del autocar. También se instaló un motor eléctrico y un sistema de batería con el objetivo final de navegar alrededor del mundo de manera competitiva sin combustibles fósiles.

Cada parte del yate, que pesa 7,6 toneladas, ha sido intrincadamente diseñada y construida a medida con dos factores clave en mente: peso y confiabilidad. Hecho casi completamente de fibra de carbono para mayor ligereza y durabilidad, el casco negro del barco se ha simplificado en la proa, y el icónico logotipo de BOSS se ha creado a partir de carbono plateado, lo que lo convierte en un elemento estructural integrado por primera vez. Los hidroalas del barco se han rediseñado radicalmente para la velocidad, mientras que la cabina se ha movido dentro del barco para ofrecer una mayor protección contra los elementos, algo nunca antes visto en este deporte.

El barco también utiliza tecnologías de vanguardia, desarrolladas en colaboración por Alex Thomson Racing y el socio tecnológico Nokia Bell Labs. Desde dispositivos de detección a bordo, diseñados para permitirle a Thomson comprender mejor su mentalidad y rendimiento, hasta sistemas de cámara, el yate presenta una tecnología innovadora de inteligencia aumentada diseñada para acercar aún más la relación entre el hombre y la máquina.

El yate competirá por primera vez el 27 de octubre de 2019 cuando Alex Thomson compita en la carrera Transat Jacques Vabre de Francia a Brasil. Thomson y el yate HUGO BOSS zarparán en Vendée Globe, 'el Everest de la navegación', el 8 de noviembre de 2020.

La publicación HUGO BOSS lanzada en Londres apareció primero en All At Sea .