El barco de carreras de hidrógeno del futuro entra en la fase final de construcción
La construcción del casco del OceansLab IMOCA está completa y el barco ahora está entrando en la fase final de instalación de los sistemas.
El montaje estructural de la cubierta y el casco del OceansLab IMOCA de 60 pies, una tercera evolución del diseño de Manuard, ya se ha completado en el astillero Pauger Carbon Composites. El IMOCA ahora será transferido a Black Pepper Yachts en Nantes, para completar el equipamiento final, y los especialistas en integración de hidrógeno, Genevos, instalarán el sistema energético completo.
OceansLab competirá en la regata transatlántica en solitario, el Retour à La Base, clasificatoria para la Vendée Globe 2024, que partirá de Fort-de-France, en Martinica, el 26 de noviembre.
Phil Sharp, patrón y cofundador, dijo: “Esta regata transatlántica será mi primera regata en solitario en un IMOCA, y estoy emocionado de poder competir, no solo por la importancia de completar la regata para calificar para la Vendée Globe , pero también el enorme desafío personal de competir con un nuevo cohete frustrado, que me llevará hasta mis límites.
"Estamos completamente concentrados en llegar a la línea de salida en Martinica con un barco y un patrón completamente listos para atacar esta trepidante regata transatlántica, que sin duda presentará algunas condiciones difíciles, especialmente en el tramo final hasta la línea de meta en Francia".
El barco de carreras del futuro de hidrógeno entra en la fase de construcción final apareció por primera vez en All At Sea .
