Land Rover BAR bateau lancement de la course aux Bermudes
Land Rover BAR lancer Cup Boat Race R1 de l'Amérique. Image: Lloyd Images
Les ambitions de Land Rover BAR pour remporter la Coupe de la 35e America - et enfin ramener le trophée à la maison en Grande-Bretagne après 166 ans - a pris forme solide aujourd'hui, avec le lancement et le baptême de leur classe Cup bateau de course de l'America aux Bermudes.
Le menaçant, mat bateau noir représente les efforts conjoints sur trois ans de l'équipe maintenant 120-forte et de leurs partenaires. Après le lancement de quatre bateaux de test, 85.000 heures de conception et la construction, sur l'analyse de l'eau et la construction minutieuse, l'équipe a vu ses efforts cristallisés dans le R1 bateau le nom de code.
femme Georgie et sa petite fille Bellatrix Sir Ben Ainslie a fracassé correctement une bouteille d'anglais vin mousseux Nyetimber pour baptiser son Class America bateau de course Rita Land Rover BAR - le nom porté par les 19 précédente olympique Ben et championnat du monde des bateaux gagner. Avec seulement 107 jours au début de la course, l'équipe se poursuivra avec leurs tests intensifs et programme de développement, qui comprendra désormais «en interne» une course contre leur test bateau 'T3'.
Coupe de l'America a changé au-delà de toute reconnaissance de son histoire de 166 ans à la fois sportif et concours de design. Dans la première course, de retour en 1851 une flotte de grands voiliers traditionnels navigué tout autour de l'île de Wight à des vitesses à un seul chiffre miles nautiques par heure, avec équipage par des dizaines d'hommes avec rien de plus techniques que d'une boussole, des milliers de mètres de corde, et le bloc de confiance et d'aborder.
En 2017 aux Bermudes, le Challenger britannique 21 pour la Coupe de l'America sera la course sur un parcours bien défini de seulement quelques miles à des vitesses pouvant atteindre 60 mph. Il n'y aura que six hommes à bord, le bateau va voler au-dessus de la surface soutenue par hydrofoils high-tech, et alors qu'il sera juste 67m de corde à bord, il y aura 130m de tuyaux hydrauliques, et plus de 1200m de câblage électronique et électrique reliant 190 capteurs et quatre caméras vidéo - le tout dans un bateau de 15m! Ce ne sont plus seulement sur l'architecture navale, la conception et l'ingénierie guerre est menée sur tous les fronts; systèmes, l'électronique, l'hydraulique, des ordinateurs et des logiciels.
Team Principal Sir Ben Ainslie, épouse Georgie Ainslie et Bellatrix Ainslie. IMAGE: Lloyd Images
Ben Ainslie; Land Rover BAR Team Principal et Skipper, quatre fois médaillé d'or olympique et vainqueur de la Coupe de l'America: "Il est un grand moment pour voir notre bateau AC50 de course a touché l'eau aux Bermudes. Le lancement représente la somme de tous les efforts de l'équipe pour mettre la maison Coupe de l'America, et nous sommes ravis de l'avoir dans l'eau ici aux Bermudes. Nous sommes une équipe de start-up, et nous avons dû construire non seulement le bateau, mais l'équipe de conception et d'ingénierie, les installations et les processus pour arriver à ce point aujourd'hui. Il y a juste quelques mois avant que la course commence à la fin du mois de mai, et nous allons travailler très dur maintenant sur le développement et les essais finaux de ce bateau pour vous assurer que nous sommes prêts pour la course. "
Richard Hopkirk; Land Rover BAR directeur de l'ingénierie: "Le processus de conception, d'ingénierie et de construction pour un bateau de cette complexité remonte aux premiers jours de la campagne. Tout le monde dans l'équipe et tous nos partenaires ont contribué à obtenir ce bateau prêt ici aujourd'hui, et nous sommes tous très fiers de la réalisation. L'innovation, la technologie et l'attention au détail dans la conception et la construction continuent les traditions de la Coupe de l'America des voiliers les plus avancées de la planète. Nous croyons que c'est le challenger britannique le plus sophistiqué et le mieux préparé, avec un effort de conception de la campagne totale de 50.000 heures, et un effort de construction de 35.000 heures pour Rita ".
Le même jour, 11th Hour Racing Co-fondateur Wendy Schmidt a ouvert le 11 Racing Exploration Zone Hour à la base de l'équipe aux Bermudes. Cet espace éducatif dédié apporte à la vie des sujets critiques autour de la santé des océans, la durabilité, l'innovation et la technologie, avec une série d'expositions créatives. L'océan est notre terrain de jeu et nous voulons la préserver: soutenu par le partenaire de durabilité exclusif de Land Rover BAR, 11 Racing heures, la zone d'exploration inspirera le public à faire un impact tangible et positif en réduisant les plastiques de l'océan, l'apprentissage de la puissance de la soleil comme source d'énergie renouvelable, et de comprendre les effets dévastateurs de lales espèces envahissantes, en particulier le lionfish qui infeste les eaux des Bermudes. D'autres expositions mettent en évidence sportive et la conception défi de l'équipe, ainsi que la technologie et les innovations qui permettent la dernière génération de multicoques de la Coupe de l'Amérique Hydrofoiling aile navigué qui volent.
Land Rover BAR apportent cette expérience unique source d'inspiration aux Bermudes dans le cadre de leur ambition d'être la plus durable équipe de sport professionnel de la planète et à coopérer avec un certain nombre de différents publics: les résidents locaux, les touristes, les amateurs de voile, les médias, les familles et les groupes scolaires devraient tous à visiter. The 11th Hour Racing Exploration Zone peut également être utilisé comme un espace en salle de classe dédiée à offrir des leçons de ressourcement numérique en ligne programme d'éducation de l'équipe, BT STEM Crew. Les enfants de six écoles secondaires locales ont assisté à l'ouverture, et ont été traités au cours sur les espèces envahissantes et des mécanismes ainsi que la visite des expositions.
Wendy Schmidt, co-fondateur de 11th Hour Racing a commenté: "Avec la 11th Hour Racing Exploration Zone, nous espérons créer ainsi une durée au-delà de la 35e Coupe de l'America un héritage. Grâce à des expositions interactives, nous nous concentrons sur certaines des préoccupations qui sont au sommet de l'esprit pour nous tous: quelles espèces envahissantes crée des ravages dans l'océan Atlantique? Quelle est l'ampleur du problème de la pollution océanique en plastique? Nous examinons aussi des questions plus importantes, comme ce que cela signifie d'avoir une économie circulaire et comment nous pouvons accélérer la transition vers l'utilisation des énergies renouvelables. Nous sommes ravis de partager cette histoire avec les fans de Land Rover BAR, la voile et les amateurs de sports, le public, et nous espérons capter leur imagination et susciter la créativité et de l'intérêt dans nos océans ".
#BringTheCupHome
