Evoy amplía su flota de motores con dos nuevos y potentes motores intraborda, una mayor selección de baterías y capacidad de ampliación de autonomía.

Reforzando su posición en el mercado de sistemas de propulsión eléctrica de alto rendimiento, Evoy está lanzando dos nuevos motores internos para satisfacer la creciente demanda de los clientes, además de ofrecer una selección de baterías adicionales y capacidad de ampliación de alcance. En un mercado donde la electrificación a menudo significa comprometerse con una embarcación prefabricada, la demanda de un sistema de motor eléctrico llave en mano que se adapte a las necesidades de su embarcación nunca ha sido tan grande.

Después de implementar con éxito el Inboard Hurricane (400 hp continuo; 800 hp pico), el Outboard Storm (300 hp continuo; 600 hp pico) y el Outboard Breeze (120 hp continuo; 185 hp pico), hay dos nuevas incorporaciones a la flota. .

Los últimos lanzamientos de Evoy, el Inboard Storm de 300+ hp y el Inboard Breeze de 120+ hp, satisfacen la creciente demanda de sistemas de motor intraborda versátiles y de alto rendimiento que se adaptan a múltiples modelos de embarcaciones, desde embarcaciones con casco de planeo más pequeñas hasta embarcaciones de mayor desplazamiento. Tanto el Storm como el Breeze son compatibles con propulsores de popa, chorros de agua y aplicaciones de eje. Los nuevos sistemas de motor ya han sido solicitados por clientes de alto perfil, lo que demuestra la necesidad de contar con tecnología llave en mano con la potencia y el alcance necesarios para adaptarse a múltiples segmentos del mercado.

Tormenta interior

El Inboard Storm 300+hp se encuentra entre los sistemas de motor eléctrico intraborda más potentes del mundo. Evoy desarrolló el Storm para satisfacer la demanda de los clientes de una gran potencia continua con un tamaño más pequeño y un precio más bajo. El Storm se ubica entre el motor intraborda de Evoy, el Inboard Hurricane, y el sistema de motor más pequeño, el Inboard Breeze de 120+ hp, en el punto ideal para embarcaciones comerciales y recreativas de tamaño de 25 a 35 pies con una sola instalación, y de 30 a 45 pies. Pies con doble instalación.

'El Inboard Storm es la culminación de todas las cosas interesantes de los sistemas Evoy. Tiene toda la herencia y el conocimiento acumulados sobre el huracán", afirma Marius Dyrseth, director técnico. ' La potencia nominal de 300 CV del Storm es continua. Es potente y confiable. Es muy receptivo. Y es fácil de instalar.'

Brisa interior

El Inboard Breeze de 120+hp es un sistema de motor eléctrico revolucionario con potencia y torque continuos inigualables para su tamaño. Diseñado para brindar versatilidad, funciona para diversos tipos y tamaños de embarcaciones (de 20 a 50 pies), desde embarcaciones pequeñas con casco de planeo rápido hasta embarcaciones y yates más grandes y de desplazamiento más lento. Su adaptabilidad le confiere un inmenso atractivo tanto en los segmentos recreativos como comerciales, incluidos el turismo y la acuicultura.

'El lanzamiento del Breeze es un hito muy importante para nosotros, ya que aborda un vacío importante en el mercado de la propulsión eléctrica. Desde el comienzo de Evoy ha habido una gran demanda por este tamaño, por lo que estamos entusiasmados de tenerlo disponible. Dado que cabe tanto en embarcaciones de casco de planeo más pequeñas como en embarcaciones de mayor desplazamiento, esto supone un verdadero cambio de juego, ya que permitimos que un segmento completamente nuevo de navegantes se libere de los combustibles fósiles y disfrute del silencio de una navegación irresistible», afirma Leif Stavøstrand, director general.

Ventajas eléctricas: libre de emisiones, bajo mantenimiento, alto retorno de la inversión, par instantáneo y carga sencilla

Ambos sistemas de motores internos plug-and-play están construidos desde cero para utilizar todas las ventajas de la electrificación mecánicamente simplificada y de bajo mantenimiento y vienen con un sistema de control que proporciona soporte remoto. Ambos ofrecen el beneficio general de un alto retorno de la inversión y costos reducidos a largo plazo, lo que demuestra que la rentabilidad y la sostenibilidad no son mutuamente excluyentes. Muestran la ventaja eléctrica de saltar a la velocidad de planeo con un par instantáneo, así como el innegable silencio de un sistema eléctrico.

El Storm se carga con un cable de energía costera del puerto deportivo de 20 kW, mientras que el Breeze se carga con un cable de 6 kW. También se pueden conectar a un sobrealimentador de CC para obtener un aumento del 0 al 80 % en sólo 45 minutos. El Storm está construido con tecnología de batería de 800 voltios; el Breeze utiliza 400 voltios.

Viajando más allá con opciones de batería mejoradas

Además de ampliar su línea de motores, Evoy está complementando su selección de baterías trabajando con proveedores adicionales, con el resultado neto de ofrecer más opciones de densidad de potencia, alcance y precio a medida que los clientes diseñan su sistema individual para satisfacer sus necesidades de navegación.

Evoy ya ofrece las baterías homologadas Evoy DNV de 56 kWh (energía disponible). Mientras que algunos clientes y sus tipos de embarcaciones requieren certificación DNV, otrosno. Una opción de batería alternativa ofrece ventajas estratégicas para más segmentos.

Las nuevas baterías Evoy con aprobación CE de 69 kWh (energía disponible) son una fuerte adición a las opciones de productos y configuraciones de motores eléctricos de Evoy debido a su densidad de energía significativamente mayor, que ofrece aproximadamente un 20 % más de autonomía. La batería Evoy CE también tiene un precio más bajo: 5000 € menos que la Evoy DNV.

Nuevos horizontes: Evoy integra extensores de alcance para una mayor distancia operativa

Ya sea un barco comercial para un largo recorrido o un barco de recreo para unas vacaciones familiares, los propietarios de embarcaciones a veces necesitan más autonomía de la que les proporciona su batería.

Después de pruebas exitosas que proporcionaron un grupo electrógeno/extensor de alcance a clientes existentes como SINTEF Ocean, un buque de investigación en Trondheim, Evoy también ofrece capacidades de alcance ampliado a todos los propietarios de embarcaciones actuales y futuros. La integración entre el sistema de motor eléctrico de Evoy y el grupo electrógeno de 6 kW de SINTEF funcionó desde el primer momento. Los extensores de rango de hasta 20 kVa/kW son plug and play, mientras que también se pueden conectar grupos electrógenos más grandes. Evoy es independiente del tipo de marca de extensor de alcance. Como siempre, la solución más optimizada es la flexible, no la única para todos.

La publicación Nuevos productos de propulsión eléctrica de EVOY apareció por primera vez en All At Sea .