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Une analyse des changements qui alimentent la croissance soutenue des activités nautiques alors que la saison de navigation de plaisance au Royaume-Uni entre dans sa période estivale de pointe.

La première exposition itinérante du Musée maritime écossais célèbre le riche patrimoine maritime des « Trois Villes » du North Ayrshire et leur lien historique avec la marine marchande.

La RNLI a reçu le prestigieux prix IMechE Heritage Award de l'Institut des ingénieurs mécaniciens (IMechE) en reconnaissance des innovations techniques apportées à la collection de canots de sauvetage qu'elle abrite dans sa collection historique du chantier naval historique de Chatham, dans le Kent.

Princess Yachts a annoncé un excellent début d'année 2026, l'entreprise poursuivant sur la lancée du redressement réussi amorcé en 2025, tandis que d'importants programmes de nouveaux produits progressent vers des étapes clés de lancement.

Créée en 1998, la Fife Regatta est un événement ponctuel et unique qui se déroule à Fairlie, sur la Clyde, en Écosse. Organisée sur le site historique du célèbre chantier naval Fife, elle réunit des yachts classiques construits sur place, qui s'affrontent sur leurs eaux d'origine, dans une ambiance chaleureuse typiquement écossaise.

L'association de voile et de canoë de St Edmundsbury (SESCA) a annoncé la 13e édition de sa régate de la Journée de la voile d'Antigua, qui se tiendra le 28 juin sur le lac Lackford, dans le Suffolk. Après la 56e Semaine de la voile d'Antigua, les membres de la SESCA se préparent à vivre leur propre expérience de navigation dans les Caraïbes.

En juillet prochain, IGY Destination, la marina de St Katharine Docks, est ravie d'annoncer qu'elle accueillera une autre réplique exceptionnelle : le Nao Victoria , un navire de 26 mètres associé à la plus grande aventure de l'histoire de la navigation.

Garmin a annoncé le Garmin Signal Radios marines tout-en-un VHF 400 et VHF 220 conçues pour aider les plaisanciers à rester connectés et conscients de leur environnement sur l'eau.

British Marine a dévoilé les nominés pour le prix de l'Apprenti de l'année 2026, célébrant la prochaine génération de talents qui contribuent à façonner l'avenir de l'industrie maritime britannique.

Depuis qu'il a pris la présidence de la régate du British Classic Yacht Club en 2024, Giovanni Belgrano s'est efforcé de donner un nouveau souffle à la British Classic Week, qui se déroule cette année au départ de Cowes Yacht Haven du 20 au 25 juillet.

Les Sables d'Olonne, France — La McIntyre Golden Globe Race 2026 offrira aux passionnés quelque chose d'inédit dans la course autour du monde en solitaire : une fenêtre en direct 24h/24 et 7j/7 sur des yachts sélectionnés faisant le tour du monde, sans donner aux navigateurs aucun avantage moderne en matière de communication ou de navigation.

Aujourd'hui, la Nautical Archaeology Society annonce une subvention de 199 060 £ du National Lottery Heritage Fund pour protéger l'archéologie côtière de la baie de Sandwich dans le Kent et créer un groupe communautaire autonome afin d'étudier et de promouvoir activement le patrimoine unique de la baie de Sandwich.

D-Marin a achevé une importante rénovation de sa marina de Gouvia à Corfou, la transformant en une destination moderne et haut de gamme pour la navigation de plaisance et les loisirs grâce à un investissement de 8,5 millions d'euros. Ce réaménagement renforce le rôle de la marina comme porte d'entrée régionale majeure, tout en générant des retombées positives mesurables sur l'environnement, la société et l'expérience client.

SailGP fera ses débuts à Rome en 2027. Le championnat mondial de voile se déroulera dans la capitale italienne les 11 et 12 septembre 2027, pour le premier événement d'un partenariat de trois ans avec la ville de Rome et la région du Latium.

Durant le week-end férié de fin mai, du 22 au 25 mai, plus de 150 yachts ont participé à la régate internationale Paint Poole, l'un des événements phares du calendrier de la voile, dans le port et la baie de Poole, tandis que 80 d'entre eux étaient amarrés à la marina Poole Quay Boat Haven.

La dernière journée de régates en Sardaigne a une fois de plus offert des conditions exceptionnelles, les vents du sud-est de 14 à 17 nœuds assurant des courses parfaites.

Ce fut une journée qu'un scénariste hollywoodien aurait du mal à écrire, mais pour les favoris locaux, Luna Rossa, ce fut une journée mêlant immense joie et cruelle déception devant leurs incroyables fans qui ont rendu cette première régate préliminaire sur la « route de Naples » si mémorable.

Après les conditions difficiles d'hier, les navigateurs de la régate préliminaire Louis Vuitton de la 38e Coupe de l'America en Sardaigne ont dû relever un tout autre défi sur un parcours exigeant. La clé du succès résidait dans la capacité à anticiper les variations de pression, tantôt faibles, tantôt fortes, tantôt fortes. Nombre d'équipes arborant de nouvelles compositions et intégrant de nouveaux marins pour la Coupe de l'America, la compétition était aujourd'hui sans merci. Une fois de plus, les meilleurs se sont distingués au terme de batailles navales palpitantes et captivantes.

L'équipe féminine britannique de l'America's Cup, Athena Pathway, a remporté une manche lors de la deuxième journée de la régate préliminaire Louis Vuitton de la 38e édition de l'America's Cup en Sardaigne, tandis que l'équipe senior britannique, GB1, a dû abandonner en raison d'un problème technique sur son bateau. GB1, skippé par Dylan Fletcher MBE, a dû se retirer de la course après avoir rencontré un problème hydraulique à bord de son monotype AC40 lors des tours de chauffe.

La Sardaigne a brillé lors de la première journée de la régate préliminaire de la 38e Coupe de l'America Louis Vuitton, avec des conditions quasi parfaites, un vent de 16 à 21 nœuds qui a mis à l'épreuve les meilleurs navigateurs du monde.