Prochain arrêt à Cowes après que le baptême côtier ait bouleversé le classement du Pro Sailing Tour
Alors que le Pro Sailing Tour se prépare pour sa toute première visite au berceau du yachting britannique à Cowes, et le difficile parcours de 515 milles pour y arriver, les équipages des sept trimarans à foils Ocean Fifty ont eu l'occasion de réfléchir sur deux jours de course côtière intense en Baie de Saint-Brieuc.
Naviguer dans les vents légers et les forts courants légendaires pour lesquels la région est connue a été la clé du succès, les départs se révélant tout aussi cruciaux pour décrocher une place sur le podium ou gagner. Après l'effervescence des activités à terre dans le port d'Armor, en pleine mer, les équipages étaient pleinement concentrés sur leur cheminement dans les petits airs de la baie de Saint-Brieuc autour des îles Saint-Quay.
Augmentant le défi, les fortes marées ont entravé la progression vers les marques du parcours, les Ocean Fifties se livrant à une bataille constante de virements de bord et d'empannage autour des deux parcours côtiers et du défi complexe autour des bidons défini par le comité de course.
Quentin Vlamynck (FRA) sur Arkema a remporté la course d'ouverture et Erwan Le Roux (FRA) à bord de Koesio a remporté deux victoires consécutives, les deux ouvrant une avance sur Leyton et le champion en titre du Pro Sailing Tour Sam Goodchild (GBR).
Primonial a été déçu par ses résultats en baie de Saint-Brieuc, et Sébastien Rogues aura à cœur de bien faire lors de la prochaine course à Cowes, Komilfo et Solidaires En Peloton-ARSEP étant également de la partie pour s'imposer dans les eaux anglaises.
Alors que l'horloge compte à rebours jusqu'au départ de dimanche à 19h00 CET, les équipages anticipent une course stratégique et physique de plus de 500 milles. Après une courte étape pour montrer les multicoques devant les spectateurs d'Armor, la flotte mettra le cap sur La Roche Gautier au nord-est de l'île de Bréhat, avant de laisser Sercq dans les îles anglo-normandes à bâbord.
Les étraves des multicoques tourneront ensuite vers le Finistère et la bouée cardinale de la Grande Basse de Portsall, avant que les équipages ne s'élancent à travers la Manche pour contourner le mythique phare de Wolf Rock.
De là, c'est une course ultra-technique plein est le long de la côte sud de l'Angleterre vers l'île de Wight, gérant les nombreux promontoires et portes de marée jusqu'à l'entrée du Solent, le Pro Sailing Tour se réservant le droit de raccourcir le parcours. à The Needles au large de l'île de Wight, selon les conditions météorologiques.
« Nous attendons avec impatience l'offshore à Cowes », a déclaré Goodchild. « J'y ai commencé ma carrière de voile hauturière à l'Artemis Offshore Academy en 2010-11, donc ce sera bien d'y retourner avec mon propre projet et de naviguer à nouveau dans le Solent, j'ai hâte ! "
Un coup de canon tiré sur le Royal Yacht Squadron de Cowes saluera les vainqueurs, et tous les équipages recevront un accueil chaleureux du Royal London Yacht Club et de la Cowes Harbour Commission à leur arrivée prévue mardi à midi.
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LE CALENDRIER DES COURSES
Épisode 1
Bonifacio, Corse, France | 11-15 mai
Épisode 2
Brepos, France | 22-26 juin
Épisode #3
Baie de Saint-Brieuc, France | 30 juin-3 juillet
Épisode #4
Cowes, Royaume-Uni | 5-6 juillet
Ruée finale
Roscoff | 9-10 juillet
LES ÉQUIPES
Solidaires En Peloton-ARSEP | Thibaut Vauchel-Camus [FRA] Groupe GCA-1001 Sourires | Gilles Lamiré [FRA] Primonial | Sébastien Rogues [FRA] Leyton | Sam Goodchild [GBR] Arkema | Quentin Vlamynck [FRA] Koesio | Erwan Le Roux [FRA] Komilfo | Éric Péron [FRA]
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