
Ngalawa Copa 2017 Race Report
Se volcó, rompieron los mástiles, se quedó atascado en corrientes tan fuertes que fueron empujados hacia atrás, y se enfrentaron a la posibilidad muy real de la insolación y la deshidratación de vela de hasta 12 horas al día.
Por suerte los siete equipos que compitieron en la Copa Ngalawa de enero fueron preparados para todo. Casi.
Esto es lo que se fue por ...
La carrera de una semana de duración se inició en la víspera de Año Nuevo de Nungwi en el extremo norte de Zanzíbar. El curso de 450 kilometros tomó los equipos sur, siguiendo los alisios Kaskazi a través de una serie de puntos de control en las islas frente a la costa de Tanzania a la línea de meta en Kilwa.
Los tres primeros días de carrera tomaron los equipos de abajo de la costa de Zanzíbar y en aguas abiertas con el continente al sur de Dar es Salaam.
Sudafricanos Ryan y Clinton (Equipo de viento de fractura) no estaban ganando la carrera, pero manchadas por delante de todos en la parte frontal de desastres. Clinton se lesionó la muñeca, más tarde descubrir que era un lleno en la fractura, y Ryan había estado vomitando y perdiendo el conocimiento de manera intermitente; muy probablemente causado por la deshidratación o un derrame cerebral sol.
Amablemente a los dioses de la aventura también se les dio el don de la zozobra y tener que corregir un barco hundido ligeramente justo cuando menos lo necesitaban.
Clinton, ex kiteboarder profesional, fue obligado a retirarse y Ryan tenía un buen caso sangrienta por una baja honorable, pero se unió con par Julián y Jonty británica (Equipo del propio diablo) y siguió adelante.
equipo adoptiva de Ryan propio diablo estaban muy por encima de este punto, el paquete principal por más de cuatro horas. La tabla de posiciones se calcula utilizando los tiempos reales de vela entre los puestos de control y que estaban buscando casi inmejorable. Pero la Copa Ngalawa es una bestia bastante impredecible y no había problemas en el futuro para los líderes.
En el cuarto día de las carreras de un equipo que permanecerá PC de la carrera contactado a-un llamado diciendo que había tenido suficiente, que se dejan la carrera. Otro equipo se hundió y no pudo rescatar a y tuvo que ser remolcado a tierra por uno de los barcos de la raza. Ambos se recuperaron y se llevaron a las carreras.
En uno de los caos, hay también un montón de impresionantes vela, velocidades impresionantes y el dominio de los ngalawas realmente difíciles. Los marineros experimentados estaban siendo empujados por los barcos tradicionales sin cabrestantes, fibra de vidrio o pilotos automáticos que confiar en y disfrutar del paisaje de Tanzania GOB-smackingly impresionante.
La sección meridional de la carrera se lleva a los equipos de isla en isla, pero para Juri y Juliane de Suiza (Equipo Bayasgalant), la pintoresca vela estaba perforado por un impresionante vuelco en el cuarto día.
Al final de la jornada de carreras y unos pocos cientos de metros de Kwale Island, donde iban a amarrar un día para otro que no sólo se pasaron pero lograron obtener su mástil atascado en el barro. La recuperación fue descrito acertadamente como 'agitado', pero el mástil fue reemplazado con éxito.
Tanzania es un lugar increíblemente amable, pero el crimen se produce en todos los países. Los estadounidenses Matt, Marlin y Cole (Equipo Papachambo) eran de mala suerte - casi todas sus bolsas nos robaron durante la noche. En lugar de renunciar, sin embargo, de que lleguen al quinto día de la carrera tan duro como siempre, incluso sin la mayor parte de su kit y equipaje.
Avanzar hacia la punta de la carrera dúo británico Julian y Jonty (Equipo del propio Diablo), con su compañero de equipo Ryan adoptada que había recuperado bien, eran aún más por delante y mirando ganadores de la carrera clavados en-como. Fueron 6 horas antes de la próxima equipo, el suizo y Juri Juliane (Equipo Bayasgalant) y acercarse a la línea de meta ...
Su brazo se rompió. Un golpe brutal en su propio pero se puso peor. Ryan explica:
"Nos quedó atrapado en el arrecife, que estaban atrapados durante horas y horas. Terminamos empujando el barco en el arrecife. Fue brutal, el agua estaba altura de la cintura, las piernas iniciar calambres y tuvimos una vela rota.
Nos barreta con aparejo de la vela que nos tiene que moverse y cojeó los últimos tres millas, la celebración de las velas fuera de nosotros mismos y de atravesar la última milla hacia el viento. Nos llevó alrededor de una hora para remar hasta la orilla, que fueron destruidas totalmente. Fue la cosa más difícil que hicimos. Llegamos a las 11.45 de la noche ".
Una regla de la línea roja de la Copa Ngalawa hay vela después del curso está cerrada y absolutamente ninguna vela en la oscuridad. Julian, Jonty y Ryan pueden haber sido el equipo más rápido por un margen considerable, pero las reglas son reglas y tuvieron que esperar a que el comité de regatas para decidir su destino. Debido a que estaban atrapados en el arrecife y que no era seguro que parar por la noche, evitaron la descalificación por motivos de seguridad - caminando y arrastrando su barco a la línea de meta fue una sensata, aunque peligroso y la moral de los malos tratos a mover.
Todavía estaban muy afectados por la vela en la oscuridad, cruelmente empujando de nuevo en el segundo lugary la adjudicación de los suizos una sorprendente victoria en la última jornada.
Ganador de la carrera Juri dijo "No esperábamos ganar. Tuvimos un barco rápido, pero había equipos con mejores tácticas. No empujamos demasiado. Fuimos el último barco en la línea de llegada ".
A pesar de perder a cabo en primer lugar, Ryan, que parecía haber tenido la carrera más accidentada de la flota señaló los beneficios cosméticos que cada aventurero incondicional busca en una carrera: "Entre el agua y la arena, se afeita una capa de piel apagado. Me siento bien exfoliada ".
La próxima vez: las cabezas de carreras de sur a norte, a partir de Kilwa, en el 27 de junio y finales en la isla de Zanzíbar. Inscribirse está abierto ahora en la página web adventurists - www.theadventurists.com/ngalawa-cup-the-what
Clasificación final
- Bayasgalant (Suiza / SriLankan) 56:48:53
- La sombra del diablo (Reino Unido) 58:34:04
- Pappa Chambo (EE.UU.) 62:47:59
- Nudoso Ngalawas (EE.UU.) 63:38:53
- Dame Dat Booty (Canadá) 65:06:02
- CiunCianiou (Italia) 69:51:56
DNF - Breaking viento (Sudáfrica)