Ocean Globe Race dans un mois ! Suivez la flotte sur le SS Shieldhall au départ
Alors que 14 équipes naviguent sur leurs yachts vers la marina Ocean Village de MDL à Southampton, il est temps de reculer de 50 ans ! Dépoussiérez ces fusées éclairantes en denim, attachez vos plates-formes et faites vibrer ces lecteurs de cassettes. L'Ocean Globe Race célèbre le 50e anniversaire de l'emblématique Whitbread Race de la meilleure façon possible, en naviguant autour du monde comme en 1973. Préparez-vous à suivre l'aventure.
À 13h00, le 10 septembre, les yachts partiront de la ligne de départ du Royal Yacht Squadron, à Cowes, pour faire le tour du monde. L'Ocean Globe Race ne ressemble à aucune autre car c'est une course dans l'esprit des courses Whitbread originales. Des marins « ordinaires » rivalisent de sextants et de cartes papier, mais sans budgets phénoménaux, sans foils ni ordinateurs. Amateurs petits et grands poursuivent leurs rêves.
Un retour à des temps plus lents sans satellites, des journées sans GPS avec des gens ordinaires naviguant sur des yachts classiques pour des aventures déterminantes autour du Cap Horn. Une démonstration simple de ce que le courage, la passion et l'esprit humain peuvent accomplir.
La course
Quatorze yachts, originaires de huit pays différents, dont sept anciens yachts Whitbread, ont accepté le défi avec 22 nations représentées. Ils navigueront sur des yachts de production, ou des yachts ex-Whitbread, divisés en trois classes. Adventure Class 46-55ft, Sayula Class 56-65ft et Flyer Class, comprenant des yachts ex-Whitbread des trois premières éditions.
Divisé en quatre étapes et naviguant autour des trois grands caps, le cap de Bonne-Espérance en Afrique, le cap Leeuwin en Australie et le célèbre cap Horn en Amérique du Sud, c'est un défi épique.
Étape 1 : 10 septembre – Royaume-Uni à Cape Town, Afrique du Sud.
Étape 2 : 5 novembre – Cape Town à Auckland.
Étape 3 : 14 janvier – Auckland à Punta Del Este
Étape 4 : 5 mars – Punta Del Este au Royaume-Uni
Fin : du 5 au 15 avril
Classe Aventure : 47 pieds – 56 pieds
Triana FR (66) – Swan 53. Entrepreneur médiatique bien connu, le skipper Jean d'Arthuys réalise son rêve d'enfant de faire le tour du monde à la voile. Son second Sébastien Audigane est bien connu dans le milieu de la voile professionnelle française, ayant déjà effectué six passages du Cap Horn .
GodSpeed États-Unis (01) – Cygne 51 . Seul concurrent américain, Godspeed est le plus petit yacht de la course. Skipper, vétéran de la marine Taylor Grieger , et son équipage Skeleton naviguent avec la mission de fournir une thérapie d'aventure aux membres du service militaire souffrant de SSPT.
Sterna SA (42) – Cygne 53 . Sterna et son équipage AllSpice Yachting rentreront en Afrique du Sud lors de la première étape où ils ont organisé des expéditions de voile d'aventure. C'est la Golden Globe Race 2018 qui a inspiré le co-fondateur, le Dr Gerrit Louw , à relever le défi de l'OGR.
Galiana WithSecure FI (66) – Swan 55. L'une des deux inscriptions finlandaises, Galiana WithSecure est skippée par le célèbre navigateur Golden Globe Tapio Lehtinen . Il a réuni un jeune équipage en l'honneur de l'opportunité qui lui a été donnée à l'âge de 23 ans lorsqu'il a participé à la Whitbread Race 1982 à bord de Skopbank of Finland.
Hors-la-loi AU (08) – Baltique 55 . Skippé par le marin australien Campbell Mackie , ce sera la deuxième fois d' Outlaw . Anciennement connue sous le nom d' Equity and Law , elle a participé à la course Whitbread 1985/86. Hors de l'eau depuis plus de 10 ans, il a été ramené à la vie avec amour par son équipage passionné d'anciens marins de la Clipper Round the World Race .
Classe Sayula : 56 à 66 pieds
Explorateur AU (28) – Cygne 57 . Propriété de Don McIntyre de McIntyre Adventure , sponsor de l'OGR, Explorer est le deuxième participant australien à la course. Le Swan 57 classique a été conçu à l'origine pour la course de Whitbread et est skippé par le célèbre marin solo des Golden Globe Mark Sinclair, alias Captain Coconut, avec un équipage payant en quête d'aventure.
Spirit of Helsinki FI (71) – Cygne 651 . Sous le nom de « Fazer Finland », elle a participé à la Whitbread 1985/86. L'entrepreneur hôtelier Jussi Paavoseppä l'a achetée en 2019 pour l'OGR et l'a entièrement reconstruite pour réaliser son rêve de toujours.
Evrika FR (07) – Cygne 65 . Le skipper Dominique Dubois est clairement déterminé à boucler l'OGR. Sa première entrée Futuro a été radiée lorsqu'elle est tombée de son berceau lors de la tempête Gérard. Dominique a ensuite acquis Evrika pour poursuivre son rêve. Evrika est bien connue dans les Caraïbes en tant que maison de Rick Wright de Pink Floyd depuis 25 ans. Désormais, 25 équipages en alternance la feront courir autour du monde.
Blanc Ombre SP (17) – Cygne 57 . Le skipper Jean-Christophe Petit est très fier de sa jeune équipe internationale, 22 équipiers de huit pays différents menant le seul Espagnol à participer à la course. Il considère la communication et la passion pour l'OGR comme la clé du succès.
Flyer Class : yachts ex-Whitbread des trois premières éditions.
Maiden Royaume-Uni (03) - Conception Bruce Farr de 58 pieds . Maiden , la seule entrée au Royaume-Uni , est un nom familier pour beaucoup. Tracy Edward MBE a skippé le premier équipage entièrement féminin de la Whitbread de 1989. Maintenant, l'OGR continue la légende. La mission de Maiden Factor comprend la sensibilisation des 130 millions de filles dans le monde qui ne peuvent actuellement pas accéder à l'éducation. Leur programme consiste à collecter des fonds et à soutenir des programmes communautaires qui permettent aux filles d'accéder à l'éducation.
Traduit 9 IT (09) – Cygne 65 . Auparavant couru sous le nom d'ADC Accutrac par le skipper britannique Clare Francis MBE, la toute première femme skipper, terminant cinquième de la Whitbread 1977. Le Swan a maintenant été reconstruit et transformé en Translated 9. En tant que seul concurrent italien, leur équipage diversifié a été sélectionné parmi plus de 1 200 candidats.
Pen Duick V1 FR (14) – Ketch Bermudien de 73 pieds . Skippé par Marie Tabarly, Pen Duick VI est le vaisseau amiral du Projet Elemen'Terre , sensibilisant le grand public aux grands enjeux environnementaux et sociaux. Elle croit que les valeurs de cette association lient l'équipe d'une manière qui va au-delà de la simple compétition. Le yacht a une histoire longue et même controversée avec le Whitbread, conçu spécifiquement pour la course de 1973 et piloté par le père de Marie, le vénéré Éric Tabarly , qui a été contraint d'abandonner la course après deux démâtages.
Neptune FR (56) – Sloop Aluminium 60 . L'un des cinq participants français, Neptune a participé à la Whitbread de 1977. Après une importante restauration, elle a une nouvelle mission. Bertrand Delhom , membre d'équipage, est un marin expérimenté qui souffre de la maladie de Parkinson . Il se bat pour délivrer un message d'espoir aux sept millions de malades de la maladie de Parkinson dans le monde, dont 200 000 en France.
L'Esprit d'Équipe FR (85) – Exportation 33 . L'Esprit d'Équipe n'est pas étranger à la course, ayant participé à trois précédentes courses Whitbread et gagné en 1985 ! Elle a été amoureusement restaurée à son ancienne gloire par son équipage dévoué et son skipper Lionel Regnier dans l'espoir de répéter leurs succès précédents.
Vous pouvez naviguer sur le navire Steamship Shieldhall OGR Start !!
Rejoignez une croisière d'une journée à bord du Steamship Shieldhall, le plus grand bateau à vapeur en activité en Grande-Bretagne et faites partie de l'OGR. Rejoignez Sir Chay Blyth en tant que starter officiel. Découvrez le frisson de la ligne de départ du Royal Yacht Squadron. Le petit-déjeuner sera servi au départ de Southampton, accompagné du mécène de l'OGR, Sir Chay Blyth, et de l'expert de Whitbread, Barry Pickthall, qui commentera la course tout au long de la journée. Dans le cadre de l'événement exclusif, vous aurez l'occasion de visiter la salle des machines avec ses machines à vapeur d'origine au travail et le pont avec des instruments traditionnels et des cuivres.
Étant sur le navire officiel du comité, vous êtes au cœur de l'action alors que le canon du Royal Yacht Squadron tire et que les drapeaux de départ sont levés. Vous déjeunerez tout en suivant les yachts vers les Needles. Les invités recevront également une pièce d'or commémorative Ocean Globe Race en édition limitée, un cadeau très spécial, qui n'est pas à vendre au public. Plus tard dans l'après-midi, un plateau de charcuterie et de fromage sera servi comme le Shieldhall revient à Southampton après une journée inoubliable sur l'eau.
Pour plus d'informations et pour réserver des billets pour cette merveilleuse opportunité de saluer votre famille et vos amis alors qu'ils naviguent vers Cape Town, cliquez sur le lien ici .
Le village MDL Race ouvre le 29 août !
Pour plus de détails sur le MDL Village à Ocean Village , Southampton et vous inscrire pour vos billets gratuits , cliquez ici .
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