Après le succès des primés V58 et V40, Princess renforce son offre dynamique de classe V avec les derniers ajouts à la gamme de yachts de sport - les tout nouveaux V65, V60 et V50.

Princesse V65

V65 et V60

La navigation de plaisance à ciel ouvert peut être appréciée à son optimum avec ces nouveaux ajouts passionnants de classe V. Les deux disposent de cockpits spacieux qui inspirent la détente complétée par un solarium et une salle à manger bien équipée menant à une cuisine entièrement équipée. Ces modèles flexibles de salon de pont peuvent être climatisés ou ouverts aux éléments par des portes coulissantes et un toit ouvrant rétractable. Au-dessous du pont, les invités apprécient les carlingues admirablement nommées chacune baignée dans la lumière normale du glaçage élégant de coque, avec l'option d'une carlingue supplémentaire à l'arrière pour les invités ou l'équipage occasionnels. La V65 peut accueillir 8 personnes dans 4 cabines et la V60, 6 personnes dans 3 cabines. Ces yachts sportifs pleins d'adrénaline peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 38 nœuds †.

Princesse V50

V50

La flexibilité est offerte en abondance sur le nouveau V50 commençant par l'option d'une configuration de plate-forme principale incluse ou ouverte avec l'allocation des places en forme de L ou le sunpad menant aux sièges spacieux et aérés de salle et de barre. La flexibilité innovatrice continue à la salle bien nommée de plate-forme inférieure qui peut être employée comme espace de divertissement ou offre l'option de convertir en double couchette. Il y a l'option supplémentaire de spécifier cette zone avec une troisième cabine. Le stateroom principal de plein faisceau est un sanctuaire invitant tandis que la carlingue vers l'avant apprécie l'option des couchettes de ciseaux. Elle atteindra des vitesses allant jusqu'à 32 nœuds † avec des moteurs Volvo IPS 600 jumelés.
Voyez les V65 et V50 au Boot Düsseldorf en janvier 2018 suivi de la V60 plus tard au printemps.
† Les vitesses sont données à la moitié de la charge avec le bateau aux spécifications standard et sans équipement supplémentaire à bord. Les vitesses sont estimées et donc représentées de bonne foi.

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