SailRacer Round Hayling
Round Hayling Island. Image: Tim Olin
Le 2016 SailRacer Round Hayling a vu plus de 100 concurrents se réunir au Hayling Island Sailing Club pour la course longue distance annuelle. Avec le soleil glorieux et les températures douces, Hayling Island était à son meilleur.
Hayling Island est considérée comme la maison spirituelle de la planche à voile, avec l'emblématique Round Hayling Race datant de 1980. Au cours des dernières années, la course a été ouverte à d'autres métiers, y compris les plus populaires Stand Up Paddle Boards et les canoës de stabilisation.
Le 2017 SailRacer Round Hayling était certainement un jeu de deux moitiés, les pagayeurs bénéficiant d'une brise suivante jusqu'à Hayling Bridge et les windsurfers bénéficiant d'une jambe rapide sur le port de Langstone. Avec le vent qui remontait vers l'est alors que la flotte passait au front de mer de Hayling, les pagayeurs luttaient pour progresser contre le vent de la tête et la marée du bâtiment.
Tout d'abord, à 13h00, les Outrigger Canoes, avec une forte flotte d'OC6, semblent très impressionnants, leurs six patins ont vigoureusement pagayé pour tirer le meilleur parti de la ligne de départ. Au pont, l'équipe de Richard Parrott a eu une bonne avance, arrivant en moins de 30 minutes et menant John Galilee de 45 secondes. Aidé par un vent suivant, les temps de passer le pont étaient en avance sur les temps record pour cette étape de la course.
Au moment où la flotte de l'OC avait atteint Hayling Ferry et quittant le confort de Langstone Harbour, se dirigeant vers la mer et Hayling Bay, les temps des jambes ont diminué de cinq minutes sur le record de l'an dernier. Une indication des conditions moins idéales pour les pagayeurs était que plusieurs des meilleurs windsurfers avaient déjà dépassé les OC6 malgré un départ de cinq minutes.
Avec le vent qui se déplaçait davantage vers le sud-est alors que la flotte passait au front de mer de Hayling, les speeders de SailRacer GPS tombent alors que les pagayeurs luttaient contre le vent de la tête. Malgré les conditions plus sévères sur l'avant-dernière étape, l'équipe de Richard Parrott a construit une avance solide de 300 m alors que la flotte OC a étreint la rive pour éviter la marée.
Comme ils ont arrondis le dernier point et la maison droite, l'équipe de John Galilee a pris une route plus côtière et a fermé l'écart avec l'équipe de Richard Parrott. Au moment où ces deux étaient en vue de la ligne d'arrivée, ils étaient au cou et au cou, avec l'équipe de John Galilee assurant la couche intérieure plus favorable et l'eau plus lâche. À la ligne, il s'agissait d'une photo virtuelle avec l'équipe de John Galilee qui prend l'arme à 2 heures, 3 minutes et 8 secondes, avec l'équipe de Richard Parrott à seulement 4 secondes de retard, avec plus de 20 minutes de retard que la circulaire de l'an passé.
À partir de cinq minutes après les OC, une grande flotte de planche à voile s'est installée avec une solide brise de dix nœuds. Le vainqueur multiple Rob Kent cherchait à en faire un incroyable sept victoires consécutives. Le jeune Lewis Barnes, une course régulière et avec deux positions de podium sous sa ceinture cherchait à faire de l'année 2017 son année, atteignant le pont d'abord devant Paul Leone, un autre concurrent de premier plan. Rob Kent était en troisième position en profitant d'une bataille étroite avec sa femme Annette et ses filles Emily et Rebecca.
Avec la direction du vent favorable, les windsurfers bénéficient de conditions de grande portée et de hautes vitesses enregistrées sur les traqueurs GPS SailRacer, avec Lewis Barnes sur 20 kts, presque deux fois plus vite que le vent. À la fin du port de Langstone, les coureurs d'avant de la flotte de surfeurs avaient passé les CO, avec Lewis Barnes en tirant à un rythme de noeuds. Avec une jambe contre le vent et frappant la marée, les windsurfers ont glissé en fusionnant avec les OC, car le premier a dû marcher dans la marée.
Au dernier point tournant, Lewis Barnes était de retour devant tous les engins et s'arrêtait à une vitesse formidable pour obtenir des honneurs en ligne et un temps record pour les dernières années de 1 heure 55 minutes 29 secondes. Paul Leone était deuxième pour la deuxième année consécutive, trois minutes derrière Lewis. Rob Kent a complété le podium avec Alysia Gibson pas loin derrière en 4ème et première femme.
Pour le défi Hayling Challenge du SUP Company Round, les meilleurs cavaliers, Paul Simmons et Jamie Harman, ont combattu dans la division 14 ft. Paul a été le premier à passer le pont en 37 minutes, un peu plus vite que son record de l'année dernière. Phil McCoy a dirigé la division de 12 pieds, pas loin du rythme des planches plus grandes.
En quittant le port de Langstone, Paul Simmons était toujours sur la cible pour écraser son temps record pour la circumnavigation de 14 milles. Malheureusement avec un vent de tête rigide et construire une marée défavorable, les progrès pour les SUP étaient douloureusement lents, avec Paul maintenant environ cinq minutes de retard lorsqu'il est entré dans le ftout droit. Avec une marée toujours plus forte, Paul a terminé en 2 heures 32 minutes et 20 secondes, sept minutes plus lentement que son temps record de 2016. Étonnamment, Paul Simmons était plus de 23 minutes avant la deuxième place, Jamie Harman, démontrant à nouveau la puissance de la marée du bâtiment.
Les replays de la course ronde Hayling de 2017 disponibles via les trackers GPS SailRacer sur le site web de l'événement:
Résultats
OC2
1er - Andy Trunks 2:22:04
OC6
1er - John Galilee 2:03:08
Windsurfers (Gold - circumnavigation complète)
1er - Lewis Barnes 1:55:29
Windsurfers (Silver - Hayling Ferry Finish)
1er - Anthony Thomson
Windsurfers (bronze - pont et dos)
1er - Brendan O'Connor
SUPs - 14 ft Division
1er - Paul Simmons 2:32:12
SUPs - 12 pi Division
1er - Phil McCoy 3:08:52
SUP (Argent)
1er - Neil Lovesey (gonflable)
SUP (Bronze)
1er - Mark Rose (gonflable)
Le journal SailRacer Round Hayling est apparu en premier sur All At Sea .
