Sonihull, le système anti-fouling à ultrasons, a été installé sur un Nordhavn 55, par le distributeur américain PYI Inc., pour remédier à un problème de bio-fouling persistant du refroidisseur de quille.

Pour remédier à un problème récurrent de bio-fouling marin, un propriétaire de Nordhavn 55 du Maine, aux États-Unis, a installé un système anti-fouling à ultrasons Sonihull sur la tuyauterie interne qui alimente le refroidisseur de quille Fernstrum de son navire.

Auparavant, l'échangeur de chaleur sous-marin était sujet à un encrassement important par les mauvaises herbes, les bernacles et les moules. Cela gênerait la circulation de l'eau autour du refroidisseur de quille et réduirait l'efficacité du système de refroidissement, ce qui imposerait une charge supplémentaire aux moteurs et augmenterait les coûts annuels de dépose et de maintenance.

«Les photos parlent d'elles-mêmes», déclare Dominic Findlow, directeur technique de Sonihull. «Le propriétaire les a emmenés dans le même ascenseur après avoir parcouru près de 5 000 km chaque année dans les mêmes eaux, y compris pendant six mois d'amarres à l'arrêt dans les eaux du Maine."

En adaptant le système Sonihull aux raccords de tuyauterie métalliques à l'intérieur de la coque, le système peut transmettre de fortes impulsions ultrasoniques dans tout l'échangeur de chaleur, protégeant ainsi toute surface en contact avec l'eau de mer brute. Les légumineuses créent une couche microscopique de micro-cavitation qui perturbe les premiers stades de la chaîne alimentaire et empêche toute nouvelle colonisation et fixation des mauvaises herbes, des balanes et des moules.

Comme la seule surface de montage disponible était une courte section de tuyau d’admission en bronze fileté, une nouvelle solution a été utilisée. «Un transducteur Sonihull a été collé sur une plaque en acier inoxydable qui a été soudée à un col fileté.»

«Comme il n'y avait pas assez d'espace pour visser l'assemblage en position, le collier a été fendu à la machine puis fixé au tuyau fileté par deux boulons de verrouillage», a expliqué Findlow. "Un deuxième transducteur Sonihull a été collé à l'intérieur de la coque, directement à l'arrière du refroidisseur de quille."

«Ces résultats dans le secteur des loisirs témoignent des résultats que nous obtenons dans le secteur commercial, dans lequel les opérateurs économisent jusqu'à 95% de leur capital et de leurs coûts de maintenance en protégeant leurs refroidisseurs de caisses avec Sonihull au lieu des systèmes antifouling à courant imposé.»

Sonihull est une solution zéro-mal. Il n'y a pas de poisons, ni de biocides lixiviés dans l'environnement marin, aucun microplastique n'est éliminé par les revêtements ablatifs et aucun ion métallique toxique n'est laissé dans votre sillage. Sonihull, l'avenir de l'antifouling, maintenant.

Le poste de Sonihull, garde la quille plus fraîche complètement dégagée est apparu en premier sur All At Sea .