Suzuki GB regresa a Seawork (stand Q6, del 10 al 12 de junio de 2025) donde, en la feria, se exhibirá una variedad de motores fuera de borda Suzuki.

En tierra, se podrán explorar ejemplos de la gama Suzuki, incluido el DF115BTGL con el innovador filtro de microplásticos Suzuki y el DF250AUNX 'KURO' con un nuevo mapeo electrónico y rejillas de aire rediseñadas, con acabado en un negro mate profundo.

En el puerto deportivo, los clientes pueden probar paquetes de embarcaciones y motores fueraborda Suzuki de la red de Constructores de Embarcaciones Autorizados, Concesionarios y socios de Suzuki. Estos incluyen:

  • Excel Marine
  • Roca del lobo
  • Peter Leonard Marine
  • Perro negro marino
  • Avon Marine

¿Por qué elegir Suzuki?

Existen numerosas razones comerciales y positivas por las que cada vez más constructores y operadores de embarcaciones comerciales optan por los motores fueraborda Suzuki para impulsar sus embarcaciones. Los motores fueraborda ligeros y compactos de Suzuki ofrecen un gran rendimiento con par motor a bajas revoluciones, respuesta instantánea del acelerador, aceleración suave y alta velocidad máxima, mientras que las hélices de gran diámetro facilitan la maniobrabilidad a baja velocidad.

La familia de motores fuera de borda V6 de 300 a 350 hp de Suzuki tiene un exclusivo bloque de cilindros angosto de 55 grados y un eje de transmisión desplazado, lo que los hace extremadamente compactos e ideales para instalaciones gemelas.

La clave de cualquier operación comercial marítima es la fiabilidad constante y la facilidad de mantenimiento, características por las que Suzuki es reconocido. Además, Suzuki cuenta con una excelente red de concesionarios en todo el Reino Unido e Irlanda, que brindan seguridad y respaldo a los operadores comerciales para minimizar los tiempos de inactividad o de inactividad.

Mayor responsabilidad corporativa y social para los operadores marítimos

En otra primicia mundial, Suzuki ha mejorado sus credenciales medioambientales con el desarrollo del primer dispositivo de recolección de microplásticos para motores fueraborda. Este recoge los residuos microplásticos del agua de mar que se bombea alrededor del motor como parte de su sistema de refrigeración. El dispositivo es fácil de instalar y no afecta al rendimiento del motor, ya que solo utiliza el agua de retorno que ya se ha utilizado para refrigerarlo.

Esta innovación complementa la tecnología de mezcla pobre de Suzuki, presente en todos sus motores fueraborda con inyección electrónica. La tecnología de control de mezcla pobre predice las necesidades de combustible según las condiciones de operación y suministra la mezcla óptima de combustible y aire al motor en todo el rango de revoluciones. Esto se traduce en una mayor eficiencia de combustible y autonomía, además de maximizar la rentabilidad comercial.

Una ocasión valiosa

Mark Beeley, Director de ATV y Marina de Suzuki GB, afirmó: «Hablar con nuestros clientes comerciales en Seawork y aprender más sobre las cambiantes necesidades del sector marino comercial es una actividad importante en nuestro calendario anual. Esperamos con interés la feria y les damos la bienvenida a nuestro stand (Q6) para hablar sobre cómo podemos ayudarles a concretar su próximo proyecto».

Para obtener más información sobre la gama de motores fueraborda comercialmente viables de Suzuki, visite: www.marine.suzuki.co.uk

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