Pierna 6 a Auckland, llegadas. 27 de febrero
Imagen: Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

El equipo AkzoNobel ganó la etapa 6 de la Volvo Ocean Race, compitiendo a 6.344 millas desde Hong Kong hasta Auckland en 20 días, 9 horas, 17 minutos y 26 segundos.

Fue una victoria tremenda, y llegó después de un final épico de 24 horas, cuando una cresta de alta presión frente a la costa noreste de Nueva Zelanda frenó el progreso de los barcos líderes, permitiendo a los que estaban detrás cerrar lo que parecía ser una brecha insuperable .

Para el equipo AkzoNobel y SHK / Scallywag, el búfer que habían acumulado durante la última semana era suficiente, y pudieron igualar la carrera por la costa hasta llegar a la línea de meta en el puerto de Waitematā, por lo general navegando en el interior distancia uno del otro.

Al final, el margen al final fue de solo dos minutos entre el primer y el segundo lugar.

"Ha sido una carrera de partidos de 6.500 millas, es irreal", dijo Tienpont. "Nunca he navegado una carrera como esta en mi vida. Siempre hemos estado en la mira del otro. Ellos siempre estuvieron ahí. Ha sido el cuello y el cuello. En gran respeto por Scallywag, nunca dejaron de luchar y nunca dejamos de defendernos. Estoy tan orgulloso de nuestra tripulación. Ellos nunca se estremecieron ".

Es la victoria de la primera etapa para el equipo AkzoNobel y le da al equipo un importante 8 puntos en la clasificación, después de luchar hasta el final con Scallywag.

"Nuestro equipo nunca se da por vencido", dijo el capitán de Scallywag, David Witt. "Simplemente no lo logramos esta vez. Tuvimos nuestras oportunidades, pero AkzoNobel fue un poco demasiado bueno esta vez. Pero hemos recorrido un largo camino desde la primera etapa ".

El segundo puesto en la Etapa 6, combinado con una victoria de pierna en su puerto base de Hong Kong, ha elevado a SHK / Scallywag hasta el tercer lugar en la clasificación general.

Si bien el patrón climático de las últimas 24 horas ha resultado un final arrollador para los fanáticos de las carreras, también dio lugar a un resultado desgarrador para Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari.

Hace apenas 24 horas, Caffari y su equipo parecían dispuestos a reclamar su primer podio de la carrera, incluso cuando desafiaban la victoria en la pierna. MAPFRE y Dongfeng Race Team, primero y segundo en la clasificación general, estaban a más de 60 millas detrás de Caffari.

Hubiera supuesto un resultado bien ganado y popular para un equipo de los que menos favorecía. Pero cuando el trío líder se topó con un par de vientos tranquilos e inevitables, MAPFRE y Dongfeng entraron rugiendo, cerrando la brecha minuto a minuto.

Al caer la noche del martes por la noche y al final del viento de 60 millas hasta el final, los dos botes rojos se encontraban a corta distancia de Caffari y su equipo, a solo 2 millas de distancia. Y en los siguientes 90 minutos, pudieron abrirse camino, empujando Turn the Tide on Plastic hasta el quinto lugar con 20 millas para correr.

Mientras Caffari y su tripulación mostraban un espíritu de lucha increíble, avanzando una vez más por delante del Dongfeng Race Team mientras los barcos atravesaban el golfo de Hauraki en la aproximación final, no podían aguantar, y debían conformarse con el quinto lugar, detrás de MAPFRE en tercero y Dongfeng en cuarto.

"Han sido unos 20 o 21 días de locura, todo el camino hasta aquí", dijo el capitán de MAPFRE, Xabi Fernández. "Hemos estado peleando con Dongfeng como locos. Nunca nos detuvimos, luchamos tanto, y ahora nos sentimos muy felices, por supuesto. Estábamos esperando oportunidades en la calma y nunca llegaron, pero finalmente llegaron hoy, y lo hicimos ".

"Lo sentimos por Turn the Tide on Plastic", dijo el patrón de Dongfeng, Charles Caudrelier. "Hicieron una carrera fantástica y creo que se merecían un tercer lugar, pero está navegando, no han tenido suerte hoy y logramos regresar ... Fue una buena sorpresa".

Pasando por alto la desilusión inmediata del día, este es el mejor resultado de la carrera hasta la fecha para Turn the Tide on Plastic y es un signo de progreso para un equipo joven y que mejora.

"Estamos desanimados, ni siquiera sé qué decir", dijo un obviamente decepcionado muelle de Caffari. "Tuvimos una buena carrera, y pensamos que íbamos a tener un mejor resultado. Pero esos molestos barcos rojos siempre parecen hacerlo a su manera ".

El equipo Brunel permanece en el circuito de carreras, acelerando hacia la meta aproximadamente 90 minutos por detrás de sus competidores luego de ser víctima de una opción táctica audaz durante el fin de semana que los contrapuso y los puso detrás del resto de la flota.

Vestas 1La carrera de la 1ª hora no navegó en la Etapa 6 después de ser enviada a Auckland para su reparación. El equipo ha perdido terreno en la tabla de líderes, con Scallywag y AkzoNobel reorganizándolos para mantener el tercer y cuarto lugar, con Vestas 11th Hour Racing deslizándose a la quinta posición. Se espera que el equipo publique una actualización en los próximos días.

El equipo de poste AkzoNobel mantiene el cargo atrasado para ganar la épica Pierna 6 apareció primero en All At Sea .