Un guide pour débutants sur la variation et la compréhension de la différence entre le vrai nord et le nord magnétique.

Le cap sur votre carte ou votre application de navigation en bateau sera tracé par rapport au « vrai nord », la direction le long de la surface de la terre vers le pôle Nord géographique. Cependant, votre boussole indiquera toujours le « nord magnétique », ce qui est différent.

En effet, le fer fluide dans le noyau terrestre agit comme un énorme aimant, créant un champ magnétique relativement faible. L'aiguille d'une boussole est magnétisée et librement suspendue, et elle s'aligne sur le champ magnétique terrestre.

La variation est la différence entre le vrai nord et le nord magnétique et est mesurée en degrés et minutes (est ou ouest). Il est indiqué sur votre carte dans la rose des vents.

L'ampleur de la variation dépendra de deux facteurs : où vous êtes sur terre et quand vous y êtes. À certains endroits, la variation est minime (deux ou trois degrés), et étant donné que la plupart des gens à la barre ne peuvent pas diriger à ce niveau de précision, cela ne vaut pas la peine d'être pris en compte. Cependant, il peut, à certains endroits, atteindre 30 ou 40 degrés, il faut donc en tenir compte.

La variation change au fil du temps et, comme on peut le prévoir, votre graphique affichera la variation annuelle par rapport à la date à laquelle il a été imprimé.

Qu'est-ce que la déviation ?
C'est donc une variation, mais qu'est-ce que la déviation ? Il est important de comprendre l'erreur causée par les champs magnétiques locaux. Bien que nous ayons dit que votre boussole pointe vers le nord magnétique, ce n'est malheureusement pas tout à fait vrai. Les objets sur votre bateau, tels que les radios et les téléphones portables, créent leurs propres champs magnétiques, qui perturbent la boussole. C'est ce qu'on appelle la déviation.

Contrairement à la variation, la déviation change en fonction du bateau (avec ses différents objets et dispositions) et également de votre cap. Pourquoi sur le titre ? Imaginez que vous avez une radio installée devant le compas de route. Lorsque vous vous dirigez vers le nord, l'aiguille de votre boussole sera attirée vers elle, ce qui est bien car c'est la direction dans laquelle vous vous dirigez de toute façon. Dirigez-vous vers l'est et l'aiguille est tirée dans deux directions - vers le nord magnétique et vers la radio.

Création d'un parcours à suivre
Vous devez convertir le cap de votre carte en cap au compas pour vous diriger. Vous devrez également reconvertir le cap de votre boussole en cap vrai si vous souhaitez le transférer sur votre carte.

La principale chose à retenir est de savoir s'il faut ajouter ou soustraire la variation et l'écart. De la boussole à la boussole, ajoutez les degrés s'ils sont à l'ouest (et soustrayez l'est), et de la boussole à la boussole, faites l'inverse ; soustrayez l'ouest (et ajoutez l'est).

Il existe quelques mnémoniques différents pour vous aider à vous souvenir : "Erreur boussole ouest meilleure" et "Erreur boussole est moins" - meilleure dans ce cas signifiant la plus grande, alors ajoutez-la.

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