El intenso bloque de navegación de cuatro meses del Emirates Team New Zealand en Barcelona ha finalizado con el barco ganador de la Copa América, Te Rehutai, firmando su programa de navegación y pruebas programado para la 37ª Copa América.

Un momento de reflexión para el equipo, ya que toda la atención empieza a centrarse en el 'barco tres' que se encuentra actualmente en construcción en Nueva Zelanda y que se utilizará para defender la Copa América en Barcelona dentro de poco menos de un año.

El equipo reflexionó sobre lo que se ha logrado con el Te Rehutai desde su lanzamiento en noviembre de 2020, donde fue puesto en servicio y luego desarrollado hasta convertirse en el barco ganador de la 36ª Copa América en marzo de 2021 antes de pasar a ser un "caballo de batalla" y una herramienta de desarrollo altamente eficaz para el Programa de pruebas de la 37ª Copa América.

“Te Rehutai ha sido increíble con nosotros; Realmente la hemos puesto a prueba”. Explica el entrenador del Emirates Team New Zealand, Ray Davies. “Hace un par de años, la gente no hubiera pensado que lo que estamos haciendo ahora fuera factible en barcos con foils, pero ahora navegamos con olas de dos metros en Barcelona. Es realmente asombroso."

El patrón Peter Burling ha estado al mando del Te Rehutai todos los días desde su botadura y se mostró sentimental en el último día de navegación. “Ya sabes, nunca digas nunca, pero probablemente será la última vez que naveguemos en Te Rehutai. Esta campaña ha sido una herramienta increíble para nosotros para ayudarnos a ver las cosas en gran escala. Los últimos días hemos encontrado cosas increíblemente desafiantes a bordo, pero realmente disfrutamos el tiempo navegando y tratando de descubrir cómo sortear el rumbo en ese tipo de estados del mar”.

Sea afirma que el equipo estaba ansioso por probarse, ya que las condiciones climáticas coincidieron con la ventana del partido de la Copa América en octubre del próximo año y podrían ser las mismas en las que se podría decidir la 37ª Copa América.

"De hecho, los últimos dos días han sido increíblemente épicos", dijo el recortador Blair Tuke. “Buenas condiciones para impulsarnos como tripulación y Te Rehutai estuvo a la altura del desafío una vez más. El equipo ya ha avanzado mucho desde la última campaña, por lo que tenemos un año emocionante por delante”.

Pensamientos reflejados por el gerente de tripulación en tierra, Sean Regan : “Ya ha navegado muchos más días más allá de nuestras expectativas y nos ha brindado una plataforma increíble sobre la cual construir el diseño de nuestro tercer barco. En nuestra campaña es un punto crítico. Nos entusiasmaremos con nuestro nuevo barco y veremos adónde nos lleva”.

A medida que las estaciones cambian en Barcelona, de un largo verano mediterráneo a días de invierno más cortos, Te Rehutai permanecerá en Barcelona mientras que el equipo en general regresa ahora a la primavera en Auckland para maximizar su tiempo en el agua con su programa de desarrollo y pruebas del AC40 antes. rumbo a Jeddah, Arabia Saudita, para la segunda Regata Preliminar, dentro de un mes.

El equipo de construcción está trabajando día y noche para cumplir los plazos para el lanzamiento del "barco tres" en 2024.

La última palabra para el director de operaciones del Emirates Team New Zealand, Kevin Shoebridge: “ Nuestro bloque de navegación ha llegado a su fin aquí en Barcelona antes de empezar a navegar de nuevo el año que viene aquí. Dejaremos Te Rehutai aquí en Barcelona, nunca se sabe. Pero ha sido un verdadero caballo de batalla para nosotros, hemos tenido una gran navegación en ese barco, algunos resultados fantásticos, pero es hora de seguir adelante”.

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