Lors d'une célébration sincère marquant le 20e anniversaire de Williams Jet Tenders, les fondateurs Mathew et John Hornsby ont été étonnés par le retour inattendu de leur tout premier bateau en bois construit à la main, Jade, après 25 ans.

La réunion surprise a eu lieu dans leur usine de l'Oxfordshire, où les frères ont été émus de voir Jade en parfait état, témoignage de leur savoir-faire durable.

"Nous avons tous les deux été très choqués et absolument ravis, en particulier de voir à quel point elle était magnifique", a déclaré Mathew Hornsby. "Les normes sont exactement les mêmes que la dernière fois que nous l'avons vue et je me souviens de chaque morceau de bois, même d'il y a 25 ans."

Construit en 1997, Jade mesure 20 pieds avec une coque en acajou et des ponts en acajou et érable et est propulsé par un moteur V8 de 260 ch. Son parcours a commencé dans l'atelier de jardinage familial où Mathew et John ont consacré d'innombrables heures, travaillant sept jours par semaine et souvent 10 à 12 heures par jour, tout en occupant des emplois à temps partiel pour soutenir leur entreprise naissante. Leur travail acharné a porté ses fruits lorsque Jade a fait ses débuts à son tout premier spectacle de navigation intérieure, marquant le début de leur remarquable voyage.

Pour ajouter aux retrouvailles émouvantes, Mike, le propriétaire initial de Jade et leur premier client, a surpris les frères en arrivant à l'usine.

« La qualité est toujours au rendez-vous, et cela constitue le fondement de notre activité », a commenté John Hornsby. "Lorsque nous avons construit Jade, nous étions habitués à cette qualité, et cela est intégré dans la création de nos offres d'avions aujourd'hui."

Les frères Hornsby se sont souvenus alors qu'ils emmenaient Jade faire un tour sur le lac, se souvenant de leur première aventure sur la Tamise et de souvenirs précieux du perfectionnement de leurs compétences en menuiserie aux côtés de leur père.

"Jade est très différent de ce que Williams Jet Tenders fabrique aujourd'hui", a noté Mathew. « Il s’agissait d’un arbre droit classique à moteur central avec une seule hélice – très différent des produits de propulsion aquatique que nous produisons aujourd’hui. Nous nous sommes inspirés de Riva à l’époque et nous sommes désormais fiers de fournir nos offres à Riva.

 

L'article Williams Jet Tenders célèbre son 20e anniversaire avec le retour du tout premier bateau apparu en premier sur All At Sea .