Actualités

Face à Brexit, la dépendance du Royaume-Uni en «nation insulaire» sur l'expédition et les gens de mer devrait augmenter.

Au fur et à mesure que le Royaume-Uni entreprend des négociations de Brexit, l'attention de notre pays est axée sur le rôle vital que nos ports, nos ports et nos gens de mer devront jouer dans le futur.

British Marine Boat Shows a annoncé un partenariat avec TheYachtMarket.com pour le Southampton Boat Show.

L'accord de deux ans verra les éditions 2017 et 2018 de l'événement être connu sous le nom TheYachtMarket.com Southampton Boat Show. Fondé en 2003, TheYachtMarket.com est le marché en ligne mondial des bateaux et yachts à vendre.

Le premier jour de la finale de la Coupe d'Amérique de la jeunesse de Red Bull en 2017 appartenait à Land Rover BAR Academy qui s'asseyent sur le classement dans le deuxième jour après deux secondes places et une première place dans les trois courses le premier jour.

Le skipper Land Rover BAR Academy Rob Bunce a résumé la performance de l'équipe en disant: «C'est le début idéal que nous recherchions et nous sommes tous ravis de notre niveau de cohérence. En toute honnêteté, notre objectif principal n'est pas nécessairement de gagner chacune des courses, mais il s'agit plutôt de conserver cette cohérence et de terminer dans les trois premiers autant que possible, car la cohérence est la clé.

Elvstrøm Sails 'Blue Water Runner joue le rôle de trois voiles en une seule. Conçu de manière efficace deux voiles Yankee sur un seul câble luff, il fonctionne comme un génois de lumière, un «Yankee» de l'arrivée lorsque les voiles à deux volets sont ensemble. Lors de l'exécution du vent mort-bas, il peut être ouvert dans le mode "aile d'oie", en doublant la zone de la voile pour augmenter la vitesse du bateau. Il peut être découpé et déplacé comme un spinnaker, ou utilisé sans poteau. The Blue Water Runner est la création de Jeremy White, Elvstrøm Sails UK Loft Manager, en réponse aux clients qui demandent une voile à vent qui a donné l'envie de surfer au vent en mer et est facile à contrôler et à ranger rapidement lorsque les conditions du vent ont changé. Sa vision était une voile pour les navigateurs en eau bleue et les marins familiaux qui veulent naviguer sous le vent, pendant des jours en cas de besoin, donnant de la vitesse, de la stabilité et de la sécurité.

Cette vidéo montre comment fonctionne le Blue Water Runner: https://youtu.be/fo1iyNA7g0s

L'île sereine paradis des Bermudes sera rocker aujourd'hui et demain quand les meilleurs jeunes marins du monde traverseront le Great Sound dans les finales de la Red Bull Youth America's Cup.

Au milieu de l'atmosphère déjà chargée de l'action de course dans le 35ème America's Cup Match, présenté par Louis Vuitton, huit équipes internationales de marins âgés de 18 à 24 ans amplifieront l'excitation encore plus haut sur deux jours jusqu'à ce que les champions des jeunes soient couronnés.

L'équipe, qui sera connue sous le nom de Greenings, sera l'un des 12 yachts de course de marque de 70 pieds qui prendront la ligne de départ le 20 août à Liverpool pour participer à la course de clipper de 40 000nm, la plus grande ronde de la course océanique mondiale sur le La planète et le seul événement de son genre qui forme les gens de tous les jours pour devenir des coureurs océaniques.

Le chef de la direction de Clipper Race et le cofondateur William Ward ont salué les nouvelles en disant: «C'est un grand plaisir d'accueillir Greenings en tant que partenaire d'équipe pour la première fois dans la course Clipper 2017-18.

Les hors-bord de Mercury Verado alimenteront le bateau de course Spectrum de SUNUS Ocean Racing dans la tentative de l'équipe de briser le record du monde pour la circumnavigation la plus rapide des îles britanniques cet été.

L'invité spécial, Ben Fogle, la personnalité de la télévision, l'écrivain et l'aventurier expérimenté, rejoindront l'équipe SOR en tant que navigateur d'expédition dans leur bateau à moteur Specter éprouvé en course, C237.

Kiama X est la nouvelle gamme de Zhik pour la navigation à la voile et la navigation de plaisance côtière et est spécialement conçue pour les femmes et les hommes pour permettre la libre circulation avec un ajustement élégant. Le collier doublé en polaire et en coupe haute loge la hotte hi-vis offshore pour toute protection contre les intempéries. De plus, les éléments réfléchissants auto-colorés sont discrètement positionnés autour de la veste. La veste partage la même technologie de base que le tissu hautement durable Isotak® offshore de Zhik. Une doublure intérieure en molleton super doux et imperméable ajoute aux niveaux d'isolation et de confort ainsi que des poches chauffantes à la main doublées de polaire.

Noir et Rouge Flamme
£ 249
Www.zhik.com

Hunton Yachts Ltd et Rib-X Ltd ont annoncé une coentreprise pour produire la gamme Hunton de RIB.

La coentreprise constitue un accord sur les bénéfices, combinant les compétences de fabrication de Rib-X avec le design et la technologie de Hunton. En vertu de l'entente de trois ans, Rib-X fabriquera les RIB Hunton et les deux sociétés commercialiseront et vendront ensemble le produit.

Un intrépide équipage de marins concurrents de Cundall a bravé les eaux agitées dans le Solent et est devenu champion de la Coupe de la Voile CRASH pour 2017.

Cundall a battu les équipes mixtes des titans de l'industrie de la construction, y compris Taylor Wimpey, ACO, Bauder, 8Build et défendant les Champions RedSkyIT 2016 pour gagner le titre convoité.

Yamaha a rendu son F80 de dernière génération encore plus rapide et plus puissant.

Leurs ingénieurs ont non seulement réaménagé certains composants pour rendre ce dernier F80 encore plus compact, mais en même temps, une économie de poids significative a été réalisée. Cela signifie plus de puissance, plus de vitesse et même une accélération plus désactivée.

De son tirage au sort Golden Ticket élevé pour accueillir un café Carrières pour les jeunes de Shepards Wharf, la Fondation Andrew Simpson, l'organisme de bienfaisance officiel de cette année à Lendy Cowes Week, promet de ne laisser aucune pierre et de quitter personne dans son programme emballé.

La Fondation, créée en mémoire et inspirée par le médaillé d'or olympique Andrew 'Bart' Simpson, a parmi ses fiduciaires fondateurs Sir Ben Ainslie et Iain Percy OBE et l'épouse d'Andrew, Leah. Un processus annuel d'octroi de subventions de l'organisme de bienfaisance offre un large éventail de soutien pratique et financier aux initiatives de voile à but non lucratif et aux organismes sympathiques du monde entier.

Les équipages de yachts dans le nord de la mer du Nord suivent une «vague de crime» vers le port de Lerwick et les nombreuses attractions de Shetland.

La popularité de la série télévisée BBC Shetland en Scandinavie et aux Pays-Bas a contribué à générer de l'intérêt pour les îles, certains marins demandant même de voir la «maison» du détective fictif Jimmy Perez.

Sunseeker International exposera lors du prochain défilé London Boat Show en janvier.

La société a été une partie notable du London Boat Show pendant 60 ans, présentant sa marque à des milliers de visiteurs lors de l'événement.

Le gant de traction de Henri Lloyd (photo), disponible en doigts longs et courts, est fabriqué à partir de tissus et de composants robustes et flexibles, y compris le fil Kevlar®. La poignée est assurée via la technologie MAXGRIP, qui est un caoutchouc synthétique collant, offrant des niveaux élevés d'adhérence et d'articulation, tout en offrant une protection contre la combustion des cordes. Un avantage supplémentaire est que le MAXGRIP résiste à l'absorption d'eau.

Le gant de levage de capot Henri Lloyd est également disponible en versions à doigts longs et courts. Il offre une protection et une durabilité accrues grâce à l'utilisation de tissus et de composants flexibles. Le gant Deck Grip bénéficie de la double touche et ferme la poignet, la conception articulée du poignet et les pattes de traction.

Garmin International Inc a annoncé que la Cour d'appel du Circuit fédéral a renversé une conclusion de la Commission du commerce international en décembre 2015 selon laquelle Garmin avait enfreint les brevets Navico liés au sonar de downscan. Plus précisément, le Circuit fédéral a statué que deux des brevets de Navico étaient invalides et que le sonar DownVü de Garmin ne porte pas atteinte à un troisième brevet Navico.

La décision du Circuit fédéral renverse non seulement les ordres originaux de l'ITC, mais remplace toutes les décisions connexes par les douanes américaines et l'ITC, y compris une détermination initiale selon laquelle Garmin devrait être assujettie à une amende de 37 millions de dollars pour la vente de produits DownVü. Garmin est maintenant libre d'importer et de vendre tous les produits sonar.