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Conocido por su historia marítima y sus pintorescos paisajes, el pueblo de Buckler's Hard, del siglo XVIII, ha inspirado durante mucho tiempo a artistas, fotógrafos y entusiastas de la naturaleza. El 15 de febrero se inaugurará una nueva exposición, Beaulieu River: In Focus , que mostrará una impresionante colección de fotografías presentadas durante concursos de fotografía anteriores sobre el río Beaulieu.

La rivalidad entre Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1º) y Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA, 2º) continúa con toda su intensidad en los alisios en su 59º día en el mar. Por su parte, Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer, 6º) ha sufrido su segundo impacto en los últimos seis meses.

Del 25 al 27 de julio regresa el Peel Sea Fest de tres días en la Isla de Man, luego del gran éxito del evento inaugural del año pasado.

A medida que nos acercamos al año 2025, los viajeros inteligentes buscan formas de hacer que sus viajes sean más asequibles. Con las estrategias adecuadas, es posible ahorrar mucho en todo, desde vuelos hasta alojamiento.

En menos de diez días se conocerá al vencedor de la 10ª edición de la Vendée Globe. Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1º), sereno y decidido, mantiene una ligera ventaja sobre Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA, 2º). Dalin es el primero en salir de la zona de estancamiento, donde avanza actualmente su perseguidor más inmediato.

Docenas de personas desafiaron la nieve, la lluvia y las malas condiciones de la carretera para viajar a Coniston el 4 de enero para celebrar la vida de Donald Campbell, quien murió en su hidroavión Bluebird K7 el 4 de enero de 1967.

Charlie Dalin, patrón del MACIF Santé Prévoyance y líder de la Vendée Globe, cruzó el ecuador y volvió al hemisferio norte este domingo por la tarde a las 14.38 h UTC. El tiempo transcurrido desde la salida es de 56 días, 2 horas, 36 minutos y 23 segundos.

En marzo de 2025 se inaugurará en el Museo Marítimo Nacional la gran exposición Piratas , que trazará las representaciones cambiantes de los piratas a lo largo de los tiempos y revelará la brutal historia a menudo oscurecida por la ficción.

Los icebergs han sido confirmados por CLS, la organización contratada por la Vendée Globe para monitorear el hielo, que utiliza satélites y equipos de expertos para monitorear el hielo desde el espacio.

El cofundador de PlainSailing.com, Adi Tognarelli, comparte esta guía para principiantes sobre cómo alquilar un yate o catamarán para unas vacaciones en velero.

Ocean Safety tiene este excelente consejo de seguridad para cualquiera que esté planeando unas vacaciones en un barco chárter en el Caribe este año.

El ex soldado Craig Wood es un triple amputado que, a principios de 2025, emprenderá una travesía récord en solitario y sin apoyo desde México a Japón.

Plataforma Boatshed Oportunidad: Descripción completa BORRADOR BETA 1
Boatshed abre su plataforma de venta de embarcaciones para que más personas, tanto dentro como fuera de la organización, puedan generar ingresos mediante la publicación, venta y gestión de embarcaciones. Tanto si eres un corredor, un profesional náutico o un emprendedor que busca un modelo de negocio a escala, la plataforma Boatshed ofrece una estructura modular y flexible que puedes desarrollar.

La oferta principal
Por una cuota mensual fija de 150 £ (o su equivalente en euros/dólares), los socios pueden acceder al Proceso 5 del sistema Boatshed. Este incluye:

Una lista completa en Boatshed.com

Su propio sitio web/portal de Boatshed orientado al cliente

Acceso a herramientas de marketing, estadísticas en tiempo real, paneles de control y sistemas de mensajería.

La caja de herramientas completa de Boatshed, incluidos sistemas de control de calidad, soporte y distribución de datos

Esto forma la capa base de la plataforma Boatshed, lo que permite a cualquier persona comenzar a publicar anuncios de barcos e interactuar con compradores potenciales.

Estructura de la Comisión
Se requiere un mínimo de £500 a la sede central para el Proceso 4 (finalización legal, gestión de fondos y contratos). Esto garantiza que Boatshed cumpla con las normativas y respalde la infraestructura de la plataforma.

Más allá de eso, las ganancias son flexibles:

Los corredores pueden ganar el 100% de lo que cobran por los Procesos 1 a 3 (soporte local, fotos, visitas, negociación).

En el Proceso 4, si Boatshed HQ participa, los socios reciben el 50 % de la comisión por encima del mínimo de £500. Por ejemplo, si la comisión de un barco es de £2000, £500 van a HQ y las £1500 restantes se reparten al 50 %, por lo que el socio recibe £750.

Comisiones de ejemplo
Valor del barco: £50.000
Comisión del 6% = £3.000
Boatshed HQ recibe: £150 (membresía) + £500 mínimo
Las £2350 restantes están disponibles para el Proceso 4 y cualquier servicio local. Un socio que implemente el Proceso 4 con la sede central podría ganar £1175 o más.

Valor del barco: £100.000
Comisión del 6% = £6.000
Se aplica el mismo modelo. La sede central recibe los mínimos y los socios conservan el resto, según su participación.

Valor del barco: £400.000
Comisión del 6% = £24.000
Esto abre oportunidades de altos ingresos para socios que gestionan listados más grandes o equipos de corredores locales.

¿A quién va dirigido? Personas que ya están dentro de la organización Boatshed y que desean ganar más o formar equipos.

Corredores que desean un modelo flexible sin compromiso de tiempo completo

Profesionales marinos (por ejemplo, personal de marina, ingenieros, topógrafos) que desean agregar ventas como una fuente de ingresos

Emprendedores que quieran construir un negocio sobre la plataforma, ya sea localmente o en un nicho de mercado.

Puedes trabajar solo o contratar a otros, ya sea para compartir el trabajo (Procesos 1 a 4) o para revender la oportunidad (recomendaciones, equipos, etc.). Mientras Boatshed reciba sus £150 mensuales y el mínimo de £500 para el Proceso 4, el resto es tuyo para negociar y construir a partir de ahí.

Esta estructura permite la propiedad local, el crecimiento empresarial y los ingresos recurrentes, mientras que la sede central respalda la calidad de la plataforma, el cumplimiento legal y el alcance de compradores globales.

Preguntas frecuentes

Para vendedores
P: ¿Qué incluye la membresía de £150?
R: Obtendrá acceso al Proceso 5: la Caja de Herramientas completa de Boatshed. Esto incluye acceso completo a la Plataforma Boatshed, su propio sitio web/portal de Boatshed para que los clientes vean sus anuncios de barcos, herramientas profesionales de marketing, paneles de control de calidad y anuncios, estadísticas de tráfico, herramientas de mensajería y visibilidad en Boatshed.com.

P: ¿Hay un contrato mínimo?
R: No. Puedes unirte solo por un mes si lo deseas. Si el barco se vende ese mes, pagarás solo £150 + 1% del precio final de venta (para el Proceso 5).

P: ¿Tengo que pagar algo por adelantado?
R: Solo la cuota de membresía de £150. Todos los demás costos del proceso (como la gestión legal o la negociación) se pagan con el producto final de la venta; no hay gastos legales ni de marketing por adelantado.

P: ¿Puedo utilizar sólo partes del servicio?
R: Sí. El sistema es modular. Puedes empezar solo con el Proceso 5 (publicación autogestionada) y luego añadir procesos adicionales (como ayuda con la negociación o el proceso legal) si los necesitas.

P: ¿Qué pasa si quiero más ayuda después de empezar?
R: Puede optar por procesos adicionales en cualquier etapa, como que un agente tome fotos, gestione las visitas o gestione las ofertas. Cada proceso adicional suele tener un coste del 1 %, pero tenga en cuenta que si un agente completa un proceso por usted (por ejemplo, fotos o negociación), ese coste se mantiene incluso si posteriormente reduce su participación. De lo contrario, no sería justo.

P: ¿Puedo organizar una visita o una evaluación?
R: Sí. Un corredor puede ayudar a organizar la visita.encuestas o encuestas si está utilizando el Proceso 2 o 3. Las encuestas en sí no están incluidas en el Proceso 2 y generalmente las encarga y paga directamente el comprador.

Para corredores
P: ¿Puedo ofrecer sólo algunos de los procesos?
R: Sí. Puede realizar cualquiera de los Procesos 1 a 3 (por ejemplo, listados locales, visitas o negociación). No necesita gestionar la finalización legal ni los fondos (Proceso 4) a menos que lo desee. Boatshed HQ siempre puede intervenir en el Proceso 4.

P: ¿Cuánto gano como corredor?
R: Usted se queda con el 100% de sus propios cargos para los Procesos 1 a 3. Para el Proceso 4, recibe el 50% del importe que supere el mínimo de £500. Por lo tanto, si el Proceso 4 genera £1000 en comisiones, usted gana £250 (la mitad de las £500 que superen el mínimo).

P: ¿Quién establece los precios de los procesos 1 a 3?
R: Sí. Aunque lo habitual es el 1% del valor de la embarcación, puede ofrecer tarifas fijas o personalizarlas, siempre que el vendedor esté de acuerdo y se mantengan los estándares de calidad.

P: ¿Cómo es el apoyo desde la sede central?
A: Soporte completo de la plataforma, paneles de datos, herramientas de control de calidad y distribución de listados. La sede central gestiona los fondos de los clientes y la documentación legal si se activa el Proceso 4.

Para profesionales marinos
P: Administro un puerto deportivo: ¿puedo utilizar esto para vender barcos en el lugar?
R: Por supuesto. El sistema Boatshed es perfecto para puertos deportivos, astilleros y empresas de servicios náuticos que desean ampliar su capacidad de ventas para sus clientes.

P: ¿Qué necesito para empezar?
R: Solo tienes que publicar un barco y pagar una membresía de £150. A partir de ahí, puedes ofrecer servicios del Proceso 2 (fotos, acceso, etc.) o actuar como agente de referencia y obtener ganancias con la venta final.

P: ¿Puedo cobrar por servicios como el transporte o la limpieza?
R: Sí. Muchos profesionales del sector náutico aportan valor mediante listados mejorados, trabajos de preparación y visitas. Estos pueden incluirse en sus propios gastos de gestión u ofrecerse como extras.

Para socios y revendedores de la plataformaP: ¿Cuál es el modelo de negocio?
R: Boatshed cobra 150 £ al mes y un mínimo de 500 £ en el Proceso 4. Además, los socios pueden revender el sistema, incorporar vendedores y gestionar parte o la totalidad de la venta. La comisión se reparte (normalmente al 50%) después del mínimo de la sede central.

P: ¿Puedo formar un equipo bajo mi mando?
R: Sí. Puedes reclutar a otros para que te ayuden con diversos procesos o crear un grupo que opere bajo tu paraguas, como una agencia o una red local. Siempre que cubras los costos principales, podrás compartir el margen.

P: ¿Puedo simplemente recomendar barcos y ganar dinero?
R: Sí. A través de ReferABoat, puedes enviar clientes potenciales y seguir su progreso. Si el barco se vende, recibes hasta un 20% de la comisión del agente; esto puede representar cientos o miles de dólares por barco.

P: ¿Qué tan flexible es?
R: Muy bien. Puedes elegir tu rol: agente de bolsa, representante de desarrollo de negocios, agente de marketing o incluso simplemente un referente. La plataforma está diseñada para oportunidades de ingresos modulares.

La oportunidad de la plataforma Boatshed: descripción general comercial

Boatshed ofrece una plataforma escalable y flexible para que profesionales del sector náutico, corredores, puertos deportivos y revendedores creen sus propios negocios de venta de embarcaciones o incrementen sus ingresos. La base de esta oportunidad es un modelo simple y sostenible basado en cinco procesos modulares.

La oferta principal
Cuota de membresía mensual de £150 / €150 / $150

Pagado a la sede de Boatshed

Cubre el acceso completo al Proceso 5 (The Boatshed Toolbox) y la Plataforma Boatshed

Incluye herramientas de listado, tráfico, paneles de control, seguimiento y sistemas de comunicación con el cliente.

Mínimo de un mes. Si una embarcación se vende durante el primer mes a través de Boatshed, el vendedor paga solo ese mes más la comisión del Proceso 5 del 1%.

Sin compromiso a largo plazo

Proceso 5 – La caja de herramientas del cobertizo para embarcaciones

Listado en Boatshed.com

Paneles de control del vendedor, estadísticas, herramientas de control de calidad, mensajería

Exposición a más de 700.000 compradores (promedio de 3 meses)

Administrado a través del portal Boatshed del vendedor, orientado al cliente.

Proceso 4 – Manejo de fondos legales y de clientes

Mínimo £500

Pagado a la sede de Boatshed

Incluye el manejo de fondos de clientes, documentación y finalización de trámites legales.

Si el valor de la comisión del Proceso 4 es superior a £500, Boatshed dividirá cualquier cantidad que supere el mínimo 50/50 con el socio/revendedor involucrado.

Procesos 1–3

Se puede agregar según necesidad:

Proceso 1: Generación de listados (por ejemplo, a través de ReferABoat o fuentes locales)

Proceso 2: Servicios locales (fotografías, presentaciones, visitas)

Proceso 3: Negociación y gestión de ofertas

Cada proceso adicional normalmente cobra un 1% del precio de venta, que se paga al finalizar.

Los corredores, las marinas y los socios pueden fijar el precio de estos procesos de forma independiente, siempre que se alineen con los estándares de calidad de Boatshed.

¿A quién le conviene esta oportunidad?
Profesionales marinos, puertos deportivos, patios de almacenamiento, empresas de mantenimiento, topógrafos y otros pueden administrar listados para sus clientes y ofrecer servicios adicionales como limpieza, botadura y fotografía.

Distribuidores y reclutadores
Cualquiera puede actuar como revendedor de la plataforma, presentando a otros el sistema, gestionando elementos de la venta o construyendo una cartera de usuarios bajo su propia gestión.

Corredores independientes
Ya sea que estén operando o comenzando, los corredores pueden conectarse a la plataforma, enfocarse en procesos específicos y beneficiarse de una participación en los ingresos del 50/50 (después de los mínimos).

Grupos de individuos
Equipos de personas pueden crear un negocio de corretaje de forma colaborativa. Algunos se encargan de la administración, otros de las visitas o las negociaciones, todo ello coordinado mediante el sistema Boatshed.

Flexibilidad financiera y potencial de ingresos
Este modelo es comercialmente abierto y escalable. Los únicos costos fijos son:

Tarifa de plataforma de £150/mes a la sede central

Mínimo de £500 a la sede central para el proceso 4

Además de eso, los socios pueden:

Negociar sus propios cargos para los procesos 1-3

Retener el 50% de cualquier ingreso del Proceso 4 por encima del mínimo de £500

Estructurar equipos locales o subagentes para crear flujos de ingresos bajo su paraguas

Elija si desean ayuda de la sede central con cualquier proceso o si desean que se lo entreguen ellos mismos.

Ejemplos
Ejemplo 1: Embarcación de £50.000 – Solo proceso 5
El vendedor paga £150 por un mes de membresía

El barco se vende en un mes a través de la plataforma.

1% (tarifa del proceso 5) = £500

Coste total para el vendedor: £650

Ingresos a la sede central: £650

No hay ningún socio involucrado en este caso

Ejemplo 2: Embarcación de 100.000 £ – Procesos 4 y 5 El vendedor quiere gestión legal y apoyo financiero

Cuota de membresía: £150

Proceso 5 (1%) = £1,000

Proceso 4 (1%) = £1,000

£500 van a la sede central

£500 divididos 50/50 con el socio: £250 para el socio, £250 para la sede central

Coste total para el vendedor: £2.150

Ingresos para la sede: £1900 | Ganancias del socio: £250

Ejemplo 3: Embarcación de £400,000: el servicio completo a través de PartnerSeller comienza solo con el Proceso 5, pero luego agrega el Proceso 4 y el Proceso 3 (negociador)

Cuota de membresía: £150

Proceso 5 (1%) = £4,000

Proceso 4 (1%) = £4,000

Mínimo de £500 para la sede central

Los £3500 restantes se dividirán: £1750 para la sede central y £1750 para el socio.

Proceso 3 (1%) = £4,000

Todo pagadero al socio que gestionó la negociación.

Coste total para el vendedor: £12.150

Ingresos para la sede: £6,400 | Ganancias del socio: £5,750

Próximos pasos para socios potencialesIdentifique cómo usted o su equipo podrían encajar en uno o más de los cinco procesos

Decide si quieres operar como:

Proveedor de servicios (por ejemplo, procesar 2 fotos/presentaciones)

Negotiador (Proceso 3)

Gestor de cartera (gestión de listados bajo su propio grupo)

Revendedor (reclutar nuevos vendedores y compartir comisiones)

Hable con el Cuartel General sobre la activación de un Portal de Cobertizo con acceso al Proceso 5

Cree un plan comercial basado en una línea base de £150/mes y divisiones 50/50 después de los mínimos

La casa de máquinas y torre de acumuladores del Boatshed HQ, ubicada en el histórico Royal Clarence Yard de Gosport, es un ejemplo sorprendente de ingeniería industrial victoriana.
Originalmente parte de la infraestructura hidráulica de la Marina Real, el edificio ahora cumple un propósito moderno al tiempo que preserva su integridad histórica.

Diseño arquitectónico y año de construcción

La Casa de Máquinas se puso en servicio en 1862, diseñada por Andrew Murray, Ingeniero Jefe del Astillero de Portsmouth, bajo la dirección del Coronel GT Greene. Su función era impulsar la maquinaria del Molino y la Panadería adyacentes y mantener el depósito de agua dulce del astillero para la flota de la Marina Real Británica.

El diseño incluye:

Una sala de calderas al norte,

Un ala larga hacia el sur, que albergaba la propia máquina de vapor,

Y una torre de acumuladores que forma una llamativa característica vertical en la esquina entrante del edificio.

Construido en ladrillo con techo de pizarra, el edificio muestra el diseño robusto y funcional típico de la infraestructura naval del siglo XIX.

Potencia y mejoras de la máquina de vapor

El motor original de 40 caballos de fuerza (hp) fue rápidamente reemplazado por un motor de vapor de 60 hp a finales de 1862, a un costo de 775 libras. Este motor suministraba agua a 700 libras por pulgada cuadrada (psi), lo que impulsaba:

Grúas frente al mar,

Equipos de fresado y molienda,

Suministro de agua dulce para todo el patio.

Centralizó la energía para el astillero, eliminando la necesidad de motores locales en cada sitio.

La torre del acumulador hidráulico

El acumulador albergaba un peso de 100 toneladas dentro de un cilindro de hierro fundido lleno de hormigón y chatarra. Este peso se elevaba mediante bombas de vapor, almacenando energía potencial. Cuando era necesario, el peso descendente mantenía constante la presión hidráulica, proporcionando hasta 24 horas de funcionamiento en todo el astillero.

De Steam a las startups: Boatshed Today

Hoy, este edificio histórico impulsa un nuevo tipo de innovación marítima. Es la sede de Boatshed.com, una plataforma digital de intermediación náutica con alcance global.

Así como Engine House una vez revolucionó las operaciones navales con energía hidráulica, Boatshed continúa el legado transformando la forma en que se listan, comercializan y venden los barcos, aún impulsando el progreso náutico, pero ahora con datos, tecnología y conexión humana al mando.

No está diseñado para personas, sino para máquinas.

Muy pronto:

Boatsales.ai transforma los listados de barcos en datos estructurados y legibles por máquina, listos para motores de búsqueda, LLM y aplicaciones inteligentes.

La mayoría de los sitios de anuncios están hechos para humanos. Nosotros estamos hechos para motores de datos.

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Se estima que una de cada tres personas es muy susceptible a sufrir mareos, que pueden desencadenarse durante un viaje, siendo el mareo una de las causas más habituales. Para quienes los sufren, esto puede hacer que una experiencia de viaje agradable o incluso única en la vida se vea arruinada por una sensación repentina de malestar.

Los voluntarios del RNLI han sido reconocidos en los Honores de Año Nuevo de Su Majestad el Rey por un total de 223 años de servicio dedicado a salvar vidas en el mar.

Ellie Aldridge ha sido nombrada MBE en los Honores de Año Nuevo del Rey tras su innovadora victoria en la competición de cometas femeninas en los Juegos Olímpicos de París 2024.

La publicación All At Sea – Enero 2025 apareció primero en All At Sea .