Image: Andrew Adams, photographie de Close Hauled

Quelle différence par rapport à une semaine - le premier week-end de la série, toutes les courses ont été annulées car des vents forts et une couverture de neige couvraient le sud de l'Angleterre, mais le dimanche, des vents légers et des températures relativement douces étaient à l'ordre du jour.

Le premier défi du comité de course est survenu lorsque le premier bateau du comité du Black Group est tombé en panne et n'a pu être incité à démarrer. Donc l'équipe a dû se faufiler sur les clubs du petit comité du homard. Le deuxième défi pour les deux comités de course consistait à établir des lignes de départ et des parcours dans l'air du Nord, avec des vents de 5 à 8 nœuds.

Comme nous le savons tous, les vents légers au large des côtes continentales laissent présager une journée fugace, avec un succès pour ceux qui auront la majorité des changements, tout en gardant un œil sur les fortes marées. Les deux groupes ont eu des reports en attendant que le vent se calme.

Black Group a été démarré près de North Ryde Middle, avec des parcours en zigzag jusqu'à une borne près du poste de Bramble, avec quelques incursions à travers la marée vers des bouées sur le côté de l'île. Le principal étant qu'un certain nombre d'options de cours de raccourcissement étaient disponibles si nécessaire. Le départ a été bien discipliné dans toutes les classes, certains étant plutôt timides en fait, mais tous s'en sont tirés proprement.

IRC4 est arrivé assez rapidement et tout s'est bien passé, avec Stan le Bateau bien préparé (Sigma 33Toby Gorman) en terminant premier. IRC1 a trouvé que leurs deux dernières jambes étaient assez tactiques pour traverser la marée plutôt forte de l'île à la rive de Bramble - il y avait plus de brise sur la berge que sur l'île, et quelques bateaux qui restaient à l'île perdaient, avec un couple de bateaux au-dessus de la finition.

Nifty (King 40 - Roger Bowden) a été le premier en IRC1, en battant Sailplane (Beneteau - First 40 Roger Bottomley) par juste une seconde sur temps corrigé. En IRC2 et IRC3 Davanti Tires (J / 112e - Chaz Ivill) et J'Ronimo (J / 92David Greenhalgh) sont arrivés en tête respectivement. Les gagnants des classes J / 109 et J / 88 étaient Jubilee (Christopher Preston) et Tigris (Gavin Howe).

Le groupe White a réussi à terminer trois courses dans les conditions difficiles. La course 1 a connu un départ très serré, mais tous les bateaux se sont échappés proprement. La course 2 a été reportée alors que le parcours a été remis à zéro pour refléter le mouvement du vent, et cette fois il y a eu un rappel général lorsque les bateaux se sont retrouvés au-dessus de la ligne dans la marée haute. Cependant, le prochain départ s'est bien passé après les conseils du bateau du comité et l'attrait supplémentaire d'un drapeau noir. Pour la course 3, le parcours a été déplacé à nouveau, et cette fois la brise a légèrement augmenté mais la course a été raccourcie pour assurer que trois courses aient été complétées.

DSP GBR1248 (Douglas Struth) et Jeepster GBR1169 (Graham Clapp) ont terminé la journée en tête des J / 70. Le J / 70 est sensiblement la plus grande classe représentée dans le groupe blanc - probablement la combinaison d'être le dernier né du bloc, plus le fait que les mondes J / 70 sont au Royaume-Uni - même le membre de WSC Jon Powell a abandonné pauvre vieille Betty (J / 80) et fait campagne un J / 70 (Peggy) cette année.

Nifty (Roger Bowden) a remporté le sac Helly Hansen Duffle Bag, Dark & ​​Stormy (Andrew Bell) en remportant le hold-up Crewsaver Wet / Dry 75lt et Prospero of Hamble (Allan Fraser) en remportant le sac Doyle Sails. Tous les vainqueurs de classe présents au Warsash Sailing Club après la course ont reçu une bouteille de champagne de Doyle Sails.

La série Helly Hansen Warsash Spring est sponsorisée par Helly Hansen @HellyHansen #feelalive, avec les partenaires de la course Crewsave r et Doyle Sails . Pour les résultats complets et des informations sur la série, rendez-vous sur www.warsashspringseries.org.uk .

Le championnat Crewsaver Warsash Spring se déroulera les week-ends suivants: 21/22 avril et 28/29 avril 2018.

L'après- course 1 de Helly Hansen Warsash Spring Series est apparu en premier sur All At Sea .