Chris Michael, directeur général de Meaco (UK) Limited, a des conseils pour choisir et tirer le meilleur parti d’un déshumidificateur.

Il n'est pas rare que des personnes utilisent un déshumidificateur pour protéger leur bateau et leurs biens en hiver. Les matières organiques sont particulièrement sujettes aux dommages dus à l'excès d'humidité, ce qui explique pourquoi les coussins et la literie sentent souvent le moisi lorsque vous retournez à votre bateau au printemps. En outre, tout ce qui est à base de papier, comme les livres ou les images, peut absorber l’humidité et se courber, sans oublier que le bois et le placage peuvent également être attaqués.

Si votre bateau est amarré près d’une source d’alimentation, vous pouvez utiliser un déshumidificateur pour limiter l’humidité et prévenir les dommages éventuels.

Choisir son déshumidificateur

  • Le bateau ne sera pas chauffé en hiver et tous les déshumidificateurs ne fonctionnent pas bien dans le froid.
  • Vous portez probablement ce déshumidificateur entre une voiture et le bateau, le poids entre donc en ligne de compte.
  • Si votre bateau est toujours sur l'eau, évitez un déshumidificateur à roulettes car il roulera.
  • Choisissez un déshumidificateur capable d'évacuer l'eau en permanence.

Un déshumidificateur à dessicant fonctionne mieux par temps froid et extrait plus d’eau qu’un compresseur. Comme il dispose d'un chauffage interne, le dessicant ajoute également de la chaleur à un espace, idéal lorsqu'il n'y a pas de chauffage, plus il a tendance à être plus léger et ne possède pas de roulettes.

Le Meaco DD8L Junior, par exemple, est un déshumidificateur déshydratant léger et économe en énergie, sans roulettes. Lorsque l’humidité relative cible est atteinte sur le bateau, celui-ci fait fonctionner son ventilateur pendant cinq minutes pour vérifier que tout va bien, puis s’éteint pour économiser de l’énergie. 30 minutes plus tard, il rallume son ventilateur et prélève de nouveau l'air pendant cinq minutes. Si l'humidité relative a augmenté au-dessus de sa cible, la déshumidification recommence, sinon elle se rendort pendant 30 minutes supplémentaires. Dans un bateau bien scellé, cela signifie que le ventilateur ne fonctionnera que 10 minutes à l'heure. Il a un tuyau pour la vidange continue et, en cas de panne de courant, il se remet en marche dans le mode dans lequel il a été laissé.

Le déshumidificateur doit être sur une surface plane

Tirer le meilleur parti

  • Placez le déshumidificateur sur une surface plane, du côté de la cuisine.
  • Utilisez un dispositif RCD car vous utilisez un appareil électrique sur votre bateau et celui-ci sera sans surveillance la plupart du temps. Le propriétaire du bateau doit toujours nettoyer le filtre et vérifier la qualité du différentiel et de l’alimentation.
  • Videz l'eau à l'aide d'un tuyau dans un évier (sinon, le déshumidificateur s'éteindra lorsqu'il sera plein).
  • Utilisez le moins de tuyau possible et ne laissez pas d’excès enroulé dans l’évier. Trop de tuyaux créeront une pression d’air négative et l’eau ne coulera pas dans le tuyau, le réservoir se remplira et le déshumidificateur s’éteindra.
  • N'utilisez pas de minuteur avec votre déshumidificateur. Cela revient à donner à votre appareil une coupure de courant deux fois par jour et l’endommagera à long terme.
  • Scellez le bateau du mieux que vous pouvez.
  • Laissez les portes intérieures ouvertes afin que l'air humide du bateau puisse migrer vers le déshumidificateur et être séché.

www.meaco.com

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