Después de meses de preparación meticulosa para los equipos y organizadores por igual, una edición récord de la carrera Rolex Fastnet está en marcha y en algún estilo. La flota más grande de la historia de 92 años de la raza, que comprende 368 yates de 29 países, fue tratada con condiciones amables, cielos azules y una brisa consistente, construyendo el oeste, ya que se dividieron en siete secuencias de inicio frente a la casa del Royal Yacht Squadron en Cowes.

La flota 2011 Rolex Fastnet Race es verdaderamente diversa, una cualidad claramente evidente para todos aquellos que ven en la costa en Cowes o los miles que siguen el inicio en vivo de la carrera en Internet. En primer lugar fueron los nueve multihulls con el MOD70 Concise 10 inmediatamente afirmando su estatus como favorito para llegar primero en Plymouth. Hablando antes de la carrera el capitán Ned Collier Wakefield se sintió cómodo con esta predicción, menos de establecer un nuevo récord de carrera. "El pronóstico es un poco más lento. No se parece a las condiciones de romper récords. Esperamos una carrera de 48 horas ". La línea actual de multicascos honra récord en 32 horas, 48 ​​minutos.

Después de la salida de los multicascos, las salidas subsecuentes proporcionaron un escaparate para una gama de barcos de vanguardia a histórica, profesional-sailed a familia-crewed, IMOCA 60s, clase 40s, con a la mayor parte de la flota incorporada por yates En el rango de 30-50 pies incluyendo un gran número navegando a dos manos.

El inicio final estaba reservado para los monocascos más grandes y más rápidos. En esta clase, la gama de diseños y el tamaño de yates es notable. A 115 pies Nikata , un yate de crucero de alto rendimiento, se ha convertido en el monocasco más grande para competir en la carrera. Su rival más cercano en tamaño, Ludde Ingvall de 100 pies CQS , fue construido con el objetivo más único de la carrera rápida. " CQS consiste en un montón de ideas diferentes y radicales al mismo tiempo", explica Ingvall. "Es un barco muy interesante y todavía estamos aprendiendo mucho." Ingvall fue el último capitán en reclamar los honores de la línea y la victoria general en el mismo año. Ese éxito de 1995 es uno de los que se auto-depreciativamente pone a "tener suerte con el tiempo". Rambler 88 de George David es un yate de carreras offshore por excelencia y tiene la experiencia añadida de terminar la última edición de la carrera. El grupo de arranque final también comprendía los siete competidores Volvo 65s.

El consenso general entre los pronosticadores meteorológicos apunta a una "gran carrera en bote", con una buena brisa en la pierna contra el viento a la roca Fastnet antes de un frente frío en condiciones heraldo levantar que pueden frustrar las ambiciones de la flota cazando en su búsqueda para reclamar la Trofeo Challenge Fastnet y reloj Rolex concedido al ganador general de la carrera en handicap IRC.

Poco después del comienzo de la carrera, la flota convergió en el Solent para ofrecer una de las vistas más emblemáticas de la navegación. Negociar con seguridad las primeras millas congestionadas del curso es un desafío en sí mismo. La carrera de 605 nm es una prueba constante y genuina de la navegación, los recursos, las tácticas y la navegación. "El curso es fantástico", explica Pascal Loison, ganador de la carrera en 2013 en Night and Day . "Hay varios promontorios, y en cada promontorio tienes un nuevo desafío. Esto es único en el curso de Fastnet. Otras carreras offshore son más directas, menos complicadas ".

La carrera Rolex Fastnet, organizada por el Royal Ocean Racing Club (RORC), es considerada la carrera más grande y diversa del mundo en alta mar. Es una de las tres carreras en alta mar de 600 nm, asociadas por Rolex. Los otros son la creciente Rolex Middle Sea Race de 608 nm de Octubre y la legendaria Rodeo de Hobart de 588 nm Rolex Sydney Hobart celebrada anualmente al final del año.

Para seguir la carrera Rolex Fastnet, visite www.rolexfastnetrace.com

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